基于动态特性的大型船用齿轮箱的振动控制研究.pdfVIP

S}珏pENGlNEElUNG 躲耱王程 V01．29 22007 总第29港，2007年增刊2 Supplement 基于动态特性的大型船用齿轮箱的振动控制研究 扬有生，冯健，陈雪华 (萋齿公司技术管理部，熏庆402263；重庆电子职业技术学院机电系重庆602260) 摘要：在船用齿轮箱向大型化发展过程上，振动与嗓音控制成为设计的瓶颈。本文从齿轮箱的共振、箱体在 动态运转中的变形闷题研究入手，在设计初期就应用有限元技术对蠢轮箱的振动进行分析与优化设计，解决 大型船用齿轮箱在实际运转中的振动与噪音制造问题，加快我国向大型船用齿轮箱开发的进程。 关键谲：艇臻逸轮箱；共振；有限元分析 中图分类号：TK42文献标识码：A文章编母：1000。6982(2007)Z2—0280-04 Control MarineGearboxBaseon Vibration on Study Dynamic YANG Xue-hua Jian，CHEN You。sheng，FENG Gearbox ElectronicProfession College， (ChongqingCo．，Ltd，Chongqing，402263；Chongqing 40002 Chongqing1) Abstract：Vibrationandnoiseisthe issueforthe of marine onthe key developmentlarge—scale gearbox．Based vibrationof andthedeformationofboxm offiniteelement Was sympathetic gearbox operation，method analysis Can to the of intheinitial of to the solve applied processdesignoptimizegearbox．Thepaperhetp problem vibrationandnoiseof scalemarine m large gearboxoperation Element Vibration，Finite Keyword：MarineGearbox，Sympathetic Analysis 船用齿轮箱的振动与噪音控制影响极大。因此， O前言 剩用现代的有限元技术，对遗轮箱的动态分拆、 随着船用柴油机的功率越来越大，振动与噪 振动与噪音的控制都起了很好的研究工具和理论 声的要求越来越高，各釉减振降嗓翡措施在柴泊 依据，解决了传统齿轮箱的设计方法的不足，在 机的振动控制中得到应用，但常常达不到设计的