邢衡高速跨越构造物差异沉降控制技术专题研究.pdfVIP

Research on Differential Settlement Control of XingHeng Highway Across The Structure Section A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate: Chen Yadong Supervisor: Prof. Wang Xuancang Chang’an University, Xi’an, China 摘 要 高速公路跨越构造物路段存在软土时，由于该路段软土由于具有压缩性高、渗透性 差，潜在的工后沉降危害大，承载能力低的特性，因此，从公路性能对地基的要求出发， 软土地基需要进行加固处理，提高地基的强度，控制地基沉降在一定范围内。本文以邢 衡高速公路为依托工程，在对国内高速公路桥头过渡段路基病害进行广泛调查分析的基 础上，通过理论分析、现场沉降观测等方法，系统研究了 CFG 桩处治桥头软土地基沉 降控制方法，为 CFG 桩复合地基处治桥头软土地基提供依