安全阀论文(试用期工作总结).docVIP

第1章 安全阀基本理论 1.1安全阀概述 安全阀是一种自动阀门，不借助任何外力，在受压设备超压的情况下，利用介质本身的力来排出额定数量的流体，即自动开启，以防止系统内压力超过预定的安全值，从而保证设备安全，待压力降到规定值时，自动关闭并恢复密封，阻止介质的进一步流失。它是一种最基本的机械性保护装置。对于安全系数要求较高的海上采油系统来说，安全阀是绝对不可缺少的部分。 现在使用的安全阀，绝大多数是弹簧式安全阀。弹簧式安全阀有四个工作过程：开启、排放、回座和恢复密封。即，弹簧式安全阀能够在达到规定的压力值时能灵敏开放，在介质压力继续升高时迅速大量排放降压，而在介质压力下降到规定值时停止排放，及时回座，恢复密封。 1.2弹簧式安全阀的调节结构 1.2.1弹簧式安全阀的整体结构 弹簧式安全阀通过将螺旋弹簧压紧的手段，使之产生弹性作用力传递到阀瓣上，与阀座间的密封面产生密封力，从而达到密封的目的。弹簧式安全阀的基本结构，如图2。 安全阀的阀盖1和阀体2由螺栓连接成一体，阀盖内的弹簧由调节螺杆3通过上弹簧盘将弹簧压紧，这个压力由调节螺杆3升降来改变。下弹簧托盘时拖住弹簧的，并将力通过尖端传递到阀瓣4中心。 开启压力的调整是通过调节螺杆位置上下移动来改变。 1.2.2弹簧式安全阀的调节结构 大多数弹簧式安全阀带有调节圈（又称为“齿条”）结构。弹簧式安全阀的调节圈结构有两种，一种是单调节圈结