2014年交通工程学(电子课件)第4章 车速调查.pptVIP

第四章、车速调查 交通运行情况的基本量度 道路设计、交通规划、交通控制与管理、 交通设计和道路质量评价的基础 几种车速 中位车速：即50%位车速，该车速以下行驶的车辆数等于在该车速以上的车辆数时的车速 当图4-1完全对称时，该值等于其算术平均值 85%位车速：累计频率为85%时相应的横坐标值，85%的车辆等于或小于该值 常用作确定最大限速 15%位车速累计频率为15%时相应的横坐标值，15%的车辆等于或小于该值 常用作最低限速 目的： 掌握某地点车速分布规律及速度变化趋势、作为改善道路的依据 、用于交通事故分析 、判断交通改善措施的成效、确定道路限制车速 、设置交通标志的依据。 观测地点的选择 地点车速是表征着汽车通过某个地点的瞬间速度。因此，观测地点应选择在交叉口之间、线形平直、间距较大而又无路侧停车和行人等干扰影响的路段，或特定地点。 调查时间 地点车速调查应选择气候良好和交通情况正常的日子进行。调查的具体时间取决于调查目的和用途。为了调查车速限制、收集基础数据等一般性调查，应选择非高峰时段；如做前后对比调查或长期观测，应尽可能使先后调查时间和交通流状况保持一致。 样本要求 最少样本量： ，其中N为最少样本量；S为计算的样本标准差，km/h；K为相应于要求置信度的常数；