PTA装置加氢反应器腐蚀及其控制研究论文.pdfVIP

CICC2009 PTA装置加氢反应器腐蚀及其控制研究 章炳华 (中国石化扬子石油化工有限公司，江苏南京210048) 摘要：作者对现役PTA加氩反应器不同部位的腐蚀原因进行分析，认为点蚀和冲涮腐蚀是由于HAc—Br-腐蚀介 质在不同状态下引起的；氢气入口管裂纹主要是由于在运行过程中介质中含有Br-在临氢状态下局部应力桑中产生的氩致 应力腐蚀开裂。研究并实施了点蚀坑的补焊修复技术和延缓氢致应力腐蚀开裂产生的氢气入口管改造等腐蚀控制措施。 关键词：PTA加氢反应器HAc—Br-点蚀氩致应力腐蚀开裂控制 1前言 力为600kt／a，两台PTA加氢反应器(位号为1／2JR一202)是PTA装置的关键设备。 原加氢反应器设备于1989年投用，1996年起，PTA双线加氢反应器相继发现顶部氢气入口接管与上封 头结合部位有大量环状微裂纹，经现场打磨深2nun不能消除，另外接管内亦有裂纹，沿管轴向延伸，无法测 深，无法打磨。自1997—1998年间，对两台加氢反应器裂纹部位前后分别实施了金属修补剂(美特铁)处理和 火焰加热表面压应力生成技术处理，后者经技术鉴定，对阻止产生裂纹有一定效果，而前者被证明无效。 上封头焊缝发