高墩大跨连续刚构桥施工技术的研究报告之五.docVIP

葫芦河特大桥静动载试验报告 1概述 1.1 桥梁概况 图5-1 结构示意简图 1.2 设计技术标准 ⑴设计荷载：汽车-超20级、挂车-120 ⑵地震荷载：地震基本烈度6度 ⑶桥面净宽：2×（净10.75+0.5m防护栏）+2.0m分割带 ⑷温度荷载：箱梁体系温度升降40℃，箱梁合拢温度取20℃，日照温差按《公路桥涵设计规范》规定进行计算。 2试验的目的和依据 2.1 试验目的 ⑴ 通过荷载试验，掌握新建桥梁结构的工作状况，判断桥梁的实际工作状况是否符合设计要求或处于正常受力状态。 ⑵ 通过动载试验，掌握桥梁结构的动力性能。 ⑶ 通过静动载试验分析和理论计算分析，对桥梁的使用承载能力及工作状况作出综合评价。 ⑷ 静动载试验结果还可为桥梁维护提供原始数据，指导桥梁的正确使用和养护、维修。 2.2试验依据 ⑴《公路桥涵设计规范》 ⑵《公路桥梁承载能力检测评定规程》（报批稿） ⑶ 大跨径混凝土桥梁的试验方法 ⑷ 葫芦河特大桥施工设计图3.1 试验内容 3.1.1静载试验桥跨的选取 基于下列原则： ⑴该孔（或墩）计算受力最不利； ⑵该孔（或墩）施工质量较差，缺陷较多或者病害较严重； ⑶该孔（或墩）便于搭设脚手架及设置测点或试验加载实施； 并综合所了解的实际情况，初步选择左幅桥延安方向的9～11跨作为测试对象。 3.1.2测试截面的选取 综合桥梁结构（连续刚构）受力特点与技术情况，通过