高等土力学课件1.1_室内试验_1.2_模型试验.ppt

§1 土工试验与测试 (2)Km的保障和超载的确定 为了使锚固层的Km保证在3.56∽5.21×104kN/m3之间，实验模型锚固层顶面必须施以超载，此超载又可近似地认为滑坡体对锚固层的压力。满足Km的超载大小可通过下面的计算得到。 因为 Km=m×Lm, 得: Lm=Km/m （1-3） 由于 Km和m为上述已确定的已知值： Km=3.56 ∽ 5.21×104kN/m3， m=1.96∽ 2.94×104kN/m4 为了计算Lm，取其平均值，代入式（1-3）中,得： §1 土工试验与测试 故锚固层顶面要满足的超载集度: (3)实验中模拟下滑力加载位置的确定 根据上面的计算和有关讨论，选定模型桩和合适土样后，从桩的各变量微分方程，应用相似理论，可以找出原型和模型桩的几何、位移内力之间的相似系数的关系，利用它们可以确定实验中加载的位置。 倒过来说，实验中的水平侧向力施于何处，能使锚固层处桩截面的剪力和弯距以及位移按一定的相互关系变化，以便满足我们采用的相似关系。 §1 土工试验与测试 一、土工试验的目的和意义 （1）揭示土的一般的或特有的物理力学性质； （2）针对具体土样的试验，揭示区域性土、特殊土、人工复合土的物理力学性质； （3）确定理论计算和工程设计参数； （4）验证计算理论的正确性及实用性； （5）原位测试