气动高速开关阀动态压力特性仿真与试验的研究.pdfVIP

DO I : 10 . 3785/ j . i ssn . 1008973X. 2008 . 05 . 025 气动高速开关阀动态压力特性仿真与试验研究 向　忠 ,陶国良,谢建蔚 ,刘 　昊 (浙江大学 流体传动及控制国家重点实验室 ,浙江 杭州 3 10027) 摘 　要 : 为解决传统方法存在的高速开关阀动态特性获取困难及实用物理意义不明确等问题 ,提出了以控制腔压 力转折点为标志 , 以开关压力传递延迟时间与充放气过程压力建立时间来描述高速开关阀的动态压力特性. 基于 高速开关阀的电磁 、机械 、气体传动 3 个组成模块建立了数学模型 ,通过 Matlab 仿真对阀控压力腔容积大小 、阀芯 横截面积等影响高速开关阀动态压力特性的因素进行了分析 ,并研制了一高速开关阀动态压力性能测试平台以验 证数学模型的正确性. 试验与仿真结果吻合 ,表明所建立的模型和测试系统是有效的. 当管路长径比为 10～15 时 , 阀控腔动态压力特性可以较好地反映阀芯开启与关闭延迟时间. 关键词 : 高速开关阀;动态特性 ;脉宽调制 ( ) 中图分类号 : T H 138 . 523 　　　　　文献标识码 : A 　　　　　文章编号 : 1008973X 2008 Simulation and experimental investigation on pressure dynamics of pneumatic highspeed on/ off valves XIAN G Zhong , TA O Guoliang , XIE J ianwei , L IU Hao ( ) S t ate Key L aboratory of F l ui d Pow e r T rans m iss ion an d Cont rol , Z hej i ang Uni ve rs i ty , H ang z hou 3 10027 , Chi na Abstract : The highsp eed on/ off valve ’s dynamics accor din g to t he t raditional definition i s difficult to ex t ract and to clearly t race back it s p hy sical origin . A new met ho d , symbolized by t he t ur ning point s of p re s sure in t he cont rol chamber , and bot h charact erized by t he delaying time of t he p re ssure t ran smi ssion and t he ri sing time in t he rechar ging p roce ss , wa s p rop o sed to de scribe t he t rait s of dynamic p neumatic valve s. The mat hematical mo del s ba sed on t he valve ’s submo del s of elect ro magnetic , mechanical and p neumatic t ran smi ssion were obt ained accor ding to t he above definition s. So me influencing f actor