从桥梁事故分析中得到的警示.pdfVIP

第 19 卷 第 3 期 北京建筑工程学院学报 Vol. 19 No. 3 2003 年 9 月 Sep. 2003 JOURNAL OF BEIJ IN G INSTITU TE OF CIVIL EN GINEERIN G AND ARCHITECTURE ( ) 　　文章编号 :1004 - 6011 2003 03 - 0050 - 05 从桥梁事故分析中得到的警示 王毅娟 (教务处 ,北京　100044) 摘　要 :通过对桥梁事故实例的具体分析 ,探讨引发工程事故的本质原因 ,借以警示现代工程师们务应 重视的科学理念。 关键词 :桥梁 ;事故 ;实例 ;警示 中图分类号:U447 　　　　文献标识码 :A 0 　引言 1 　桥梁事故特征统计 　　1994 年 10 月 22 日《北京日报》报导:韩国汉城 市跨越汉江的圣水大桥在 1994 年 10 月 21 日上午, 有关方面曾对 1977～1981 国外发生的57 起桥 正值交通高峰期间 ,整段挂孔突然断坍坠入江中 ,10 梁事故进行过统计 ,得到如下信息 : 余辆汽车相继坠下 ,交通立时中断 ,并造成死亡 32 1) 在美国桥梁毁坏事故的 14 起中 ,运行期间 人、伤 17 人的恶性事故。 发生 11 起 ,建造时期 3 起 ;在桥梁损伤事故的 19 起 此次大桥断坍事故的影响颇大 , 除交通中断和 中 ,运行期间发生 16 起 ,建造期 3 起。在其他国家 人、车伤亡外 ,于事故发生后立即引咎辞职的汉城市 桥梁毁坏事故 24 起中 ,运行期间发生 20 起 ,建造期 市长连同有关人员一起受到审讯 ,政府总理虽呈请 4 起。 辞职未获准 ,却引得总统出面发表讲话自担责任 , 同 由此可以看出,桥梁在运行期间发生的事故远 时下令成立机构对全国的桥梁、隧道、铁道、公寓大 远超过建设时期。 楼和核电站等进行结构安全检查 ,还就此提出要解 2) 从表 1 列出的引起桥梁事故的各种如 : 设 决建筑行业中不正之风的决定。 计、施工、维修、材料、外部原因等等的原因之中 , 从历史角度来看 ,圣水大桥事故特点并不个别 50 %以上属于外部事件。 和复杂 ,只是由于种种客观原因 ,人们忙于去应用新 技术、建造新工程 ,而忽视了历史上工程事故的警 表 1 　各种原因引起的桥梁事故统计 示 ,或欠缺建设中对工程的质量控制 ,或疏于对已建 桥梁毁坏事故 桥梁损伤事故 事故原因 桥梁的监控和维修等等。 次数 所占百分比 次数 所占百分比 工程建设的任务就是提供满足使用功能要求、 结构设计 ——— ——— 4 7 % 安全、耐久、具有设计可靠性的工程服务。在正常的 设计细节 3 5 % 5 8 %