基于SYSNOISE的环境敏感点声屏障设计仿真研究.pdfVIP

第33卷第2期 长春理工大学学报(自然科学版) VoL33№．2 2010年6月 Jo帅al Sci蚰ce柚d Nahlml Ju札20lO ofCh如gchuunive鹅时of T∞lIIl0109ylsci锄∞Editi∞) 基于SYSNOISE的环境敏感点 声屏障设计仿真研究 沙学锋1，李新春2，郭栋3，宋平3，郑峥3 (1．装甲兵技术学院机械工程系。长春130033；2吉林省交通规费征收管理局，长春13006l； 3．吉林大学交通学院，长春130025) 摘要：声屏障是降低交通噪声等流动性声源的一种有效而经济的方法。通过分析声屏障的降噪原理，研究和探讨 不同声源状况的声屏障插入损失计算模型以及城市主干道声屏障的声学设计方法。选择噪音超标的校园作为研究对 象，根据得到的插入损失计算模型对所选校园设计出相应的声屏障，并对声屏障进行验证。结果表明所设计的声屏 障具有良好的隔声降噪效果。