架子队管理模式的创新应用.pdfVIP

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架子队管理模式的创新应用.pdf

建筑工程 架子队管理模式的创新应用 李光跃 中铁五局一公司 湖南 长沙 411077 【摘 要】架子队是建筑企业为适应新的用工形式而采取的劳务队伍管理新模式,我公司在贵广铁路施工中创新性应用架子队管理模式, 取得 了较好 的实际效果 。 【关键词】架子队 管理 应角 0、前言 面对铁路大规模建设的新形势,2008年铁道部提出了以标准化 管理为主线,全面落实安全、质量、工期、投资。环境保护、技术 创新 六“位一体”的建设管理改革要求, 架“子队”管理新模式应 质量员 l I 劳瓷爨 运而生了。所谓 架子队”指铁路工程建设项 目施工现场的基层施 工作业队伍 .是以施工企业管理、技术人员和生产骨干为施工作业 旆工员 I I 工班长 管理与监控层 ,以劳务企业的劳务人员和与施工企业签订劳动合同 的其他社会劳动者 (统称劳务作业人员)为主要作业人员的丁程队。 “架子队”是一种符合中国建筑行业现状的施工生产组织方 lJ Il 式、较为理想的劳动用工管理模式。采用 “架子队”管理模式,能 图 1 架子队组织结构图 够充分利用社会劳动资源 实现施工企业管理层与作业层的有机衔 1.3坚持劳务队伍准入制度。 接和有效运行 .防止施工现场质量安全保证体系流于形式,对确保 架子队组建之初.项 目部认真执行协作队伍准入制度.严格资 建设工程质量和施工安全有重大意义。同时也是施工单位推进劳动 质资信审查 .确定有较高资质等级和信誉的劳务公司作为入围对 用工制度改革、强基固本的最有效途径,是深入作业层、取消包工 象,按照程序认真组织招标 ,优先考虑集团公司公布的 《合格外部 头、保障农民工合法权益的一种根本方法。 劳务队伍名录》上的劳务队伍.对不在集团公司合格名录之列的劳 我公司贵广铁路项 目部所承建的GG一3标管段正线长度 务队伍 .坚持集体研究决定 .较快的落实了劳务队伍 .保证了作业 21456km . 其中隧道全长 18605m 占管段887%。主要工程量有 人员快速进场。 2.5座隧道、05座车站、3座桥 (大桥)和 210万立方米土石方, 1.4把好合同签订关。 认真做好合同评审工作 严格依照 《合同法》和公司合同范本 工程造价约 15亿元 。合 同工期 49个月。下设8个架子队 (第 9至 的规定统一草签劳务合同,严格劳务协议签订程序.做到 “先签合 16工程队).共有员工 1621人.其中劳务人员 1245名.占员工总 同后进场”,并认真核对留用作业队伍人数,加强对劳动合同签订 数的77%。为又好又快的建成贵广铁路.项 目部根据铁道部建设工 情况的复查.做到了拾遗补漏。 作会议提出实行架子队管理模式的要求.积极探索新的用工模式, 全力推进架子队建设,并根据我公司现状和项 目部承担工程特点制 2、加强全程监控。全力培训提升劳务工技术水 定和实施架子队管理新模式 目前已取得了较好的阶段性成果,本 平 文就我们采取的具体措施进行简单介绍。 2.1以制度规范统一管理。 为规范全管段架子队管理工作.项 目部依据标准化建设要求, 1、优化资源配置 ,实现架子队组建运行达标 统一制定印发了

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