CO2二氧化碳空气源热泵机组超临界原理在铁路中运用.pdfVIP

二氧化碳热泵技术 在高寒地区铁路沿线建筑中的应用 二氧化碳这一天然的制冷工质，以它多重节能环保的优势，开 启了绿色低碳技术的大门。许多国家已经研发和推广了二氧化碳热泵 技术。目前，日本和欧盟已具有较成熟的二氧化碳热泵技术。我国根 据国际上的二氧化碳热泵研究权威专家研究结果表示：二氧化碳制冷 剂对臭氧层破坏潜能为零 （ODP=0），温室效应潜能较小 （GWP=1）； 有较高的单位容积制冷量；有较好的传热性和流动性能；又是属于惰 性气体，不会燃烧或爆炸；价格也相对便宜，并维护起来方便。但是， 二氧化碳在高压下的安全问题让行业内外人士产生许多一些质疑，如 何解决这一难题成了二氧化碳热泵压缩机制造企业的严格考验。 2012 年开始，专业致力于气体处理与压缩技术开发与装备制造 的凯德人研发了国内首套工业应用标准的二氧化碳空气源热泵机组， 并已在国内广泛开始应用，具有成熟的技术应用案例和经验，目前该 设备已成系列化，并命名为 ECOLAND （铱兰德）。由于二氧化碳制冷 剂的特性及其低温热泵熔霜专利技术的应用，使热泵机组能够适应较 低的环境温度，最低可达-20℃。同时二氧化碳空气源热泵余热回收 能量循环利用技术，实现和冷、热双高效超临界压缩技术，不仅实现 了为我们冬季供暖、夏季制冷,同时可产生高达90 度的高温热水，真 正做到了”一机多用”。使其应用领域更加广泛。 这里仅以铁路示范项目为例；我国铁路营业里程长，涉及地域广 阔，自然环境温度变化大，单体建筑数量多。绝大多数建筑都需要冬 1 季供暖、夏季制冷，几乎所有铁路建筑都有生活热水需求，此外，还 有机车、车辆配件在维修中采用高温热水清洗的需求。为了研究二氧 化碳热泵机组在铁路沿线建筑供暖中的应用，本课题选择了以东北地 区两个具有代表性的城市丹东和通辽市为例,说明二氧化碳热泵机组 在铁路沿线建筑供暖中的应用情况。 项目一、沈阳铁路局沈阳供电段丹东66KV 变电所 该建筑始与2003 年，整体为一座2 层办公楼。砖混结构，墙体 厚度约为50cm，为非节能型建筑。该建筑共有40 扇窗户，建筑围护 2 结构的保温隔热和门窗的气密性差。建筑面积600m ，共分为9 个房 间，有值班室、工长室、职工休息室、会议室、材料库、食堂、控制 室、高压设备间等。 2 该建筑原有的供暖方式是2 台13.5KW 功率的电锅炉进行供暖， 没有生活热水使用。整个供暖系统不节能，运行费用高。 应用技术方案 （1）功能要求 冬季供暖及每天生产1 吨生活用热水。 （2）末端形式 由于本项目没有制冷要求，故末端形式不变，采用原暖气 片。 （3）热负荷计算公式 2 丹东地区建筑单位热负荷按60w/m 计算,则总热负荷为 60×600=36 （kw） 1 吨生活热水热负荷为（进水温度为10℃，出水温度为60℃） 1000×4187×（60-10）/24×60×60=2.423 （kw） 合计负荷： 36+2.423=38.423 （kw） 3 设安全系数为1.1 ，计算总负荷为 38.423×1.1=42.2653 （kw） （4）二氧化碳热泵机组选择 依据天津凯德CO2 空气源热泵机组规格参数表 丹东二氧化碳热泵机组的选择 规格 制热量 水流量 冷水出口/ 热水出口/ 输入 入口温度 入口温度