模拟电路系统的研究网络交通流特性思想与方法.pdfVIP

　2002 年 9 月 系统工程理论与实践 第 9 期　 文章编号:(2002) 模拟电路系统研究网络交通流特性的思想与方法 王殿海, 赵志宏 ( 吉林大学交通学院, 吉林 长春 130022) 摘要: 　介绍了交通流理论的研究现状, 指出目前交通流理论研究的重点和难点是网络交通流的动态特 性以及路网交通流点、线、面之间的动态联系 通过对路网交通流特性及电路网络特性的对比分析, 论述 了用电路网络模拟道路网络来研究交通流的动态特性和联系特性的可能性 关键词: 　模拟; 电路系统; 网络交通流特性 中图分类号: 　 491. 12　　　　　　　　　文献标识码: 　 　　 U A T he Idea and M ethod of R esearch ing T raffic N etw o rk F low Characteristics by Sim u lating C ircu it System , W AN G D ian hai ZHAO Zh i hong (Co llege of T ranspo rtation, J ilin U niversity, Changchun 130022,Ch ina) Abstract: 　T h is paper describes the actuality of the traffic flow theo ry research and po ints that the em phasis and difficulty of the traffic flow theo ry research are the dynam ic characteristic of the traffic net w o rk flow and the dynam ic relationsh ip betw een the intersections, the routes and the areas of the traffic netw o rk flow. Comparing the analysis of the traffic netw o rk flow characteristics w ith the circuit system characteristics, th is paper demonstrates the po ssibility of reso lving the traffic netw o rk flow p roblem s by sim ulating circuit system. Key words: 　sim ulation; circuit system ; traffic netw o rk flow characteristics 1　引言 交通流理论是描述交通流状态随时间和空间变化规律的模型和方法体系 它用模型和模拟的方法研 究道路上交通流的时空特性, 揭示人、车、路、环境之间的内在联系, 是交通规划、交通控制和交通工程设施 设计等的理论基础 1. 1　交通流研究现状 传统的交通流研究可以分为三种情况: 第一种是以点为空间研究范围, 以个体车辆为研究对象, 利用 数理统计和微积分等方法的离散分析技术研究车辆到达规律、车头时距、单车速度及其分布等内容; 第二 种是以线为空间研究范围, 以车队为研究对象, 利用连续分析技术研究平均流量、平均速度、平均密度及其 相互关