第五章 柴油机混合气形成与燃烧.pdfVIP

内燃机内的气体流动 CHARGE MOTION IN IC ENGINES CHARGE MOTION IN IC ENGINES CCHHAARRGGEE MMOOTTIIOONN IINN IICC EENNGGIINNEESS 四种基本形式 涡流 挤流 涡流 挤流 内燃机缸内 气体运动方式 湍流 滚流 湍流 滚流 1. 涡流 ⑴ 进气涡流 在进气过程中形成的绕 气缸轴线旋转的有组织的 涡流 涡流 气流运动，称为进气涡流。 � 产生进气涡流运动的方法有: 　导气屏、切向进气道、螺旋进气道、组合进 气系统 • 导气屏 设置在进气门 上，导引进气流以不 同角度流入气缸在气 缸壁面的约束配合下 产生涡流。 • 切向进气道 • 螺旋进气道 5-21 图5-21切向气道、螺旋气道的原理 55--2211 a) b) a) 切向气道 b) 纯螺旋气道 aa)) bb)) 组合进气系统 在 个进气门的发动机上，采用不同类型 2 2 22 或不同角度的两个进气道以组合所需要的涡 流和流速分布。 进气速度分布 进气速度分布 可调进气涡流 (VARIABLE INLET SWIRL) 可调进气涡流 (VARIABLE INLET SWIRL) 螺旋气道＋直气道(切向气 道) 直气道内安装涡流控制阀 (SCV)控制直气道的进气量 螺旋气道进气量的改变缸 内进气涡流强度 4 发动机在中低负荷工况 下，减少直气道的进气 量，提高缸内涡流强度， 可以改善燃烧，提高动力 1 直气道 2 螺旋气道 — —