二级圆柱齿轮减速器25513.docVIP

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二级圆柱齿轮减速器25513.doc

机械设计课程设计 设计题目: 二级圆柱齿轮减速器 设 计 者: 班 级: 指导教师: 2009年7月7日 A、设计任务书 带式运输机出动装置中的双级圆柱齿轮减速器 1、设计图例: 2、设计要求: 工作年限:10年(每年按365天计),工作班制:2班, 工作环境:清洁, 载荷性质:平稳, 生产批量:中等。 3、设计基本参数: 组号 3 工作机输入转矩 T (N.m) 900 运输带工作速度 v (m/s) 1.3 卷 筒 直 径 D(mm) 380 目录 选择电动机………………………………………4 计算、分配传动比……………………………… 4 运动参数计算……………………………………4 各级传动零件的设计计算………………………5 1选定齿轮材料、热处理及精度…………………………………… 5 2高速级斜齿圆柱齿轮设计计算…………………………………… 5 3低速级斜齿圆柱齿轮设计计算……………………………………11 轴的设计………………………………………16 轴的校核………………………………………19 轴承校核………………………………………19 七、键的校核………………………………………20 八、联轴器的选择………………………………21 九、箱体及减速器附件说明……………………22 十、自我小结…………………………………… 24 项目-内容 设计计算依据和过程 计算结果 选择电动机 二、计算、分配传动比 1、滚筒转速 2、总传动比 3、分配传动比 三、运动参数计算 Y型三相异步电动机,电动机额定电压380伏,闭式。 查手册取机械效率: V带传动效率,滚动轴承效率=0.99,闭式齿轮传动效率=0.97,联轴器效率=0.99,传动滚筒效率,代入传动装置的总效率得: 工作机所需功率: 电动机所需功率: 滚筒转速: 总传动比: 分配传动比: 取V带 齿轮减速器: 取两级圆柱齿轮减速器的传动比: ; 则低速级的传动比: 0轴(电动机轴): 1轴(高速轴): 轴Ⅱ rpm 查手册取Y132M-4型三相异步电动机 额定功率7.5kw 满载时,转速为1440rpm,同步转速为1500rpm。 四、各级传动零件的设计计算 高速级斜齿圆柱齿轮设计计算 1、初步设计齿轮传动的主要尺寸 (1)计算小齿轮传递的转距 (2)确定齿数 (3)初选齿宽系数 (4) 初选螺旋角 (5) 载荷系数K (6) 齿形系数和应力修正系数 (7) 重合度系数 (8) 螺旋角系数 (9) 许用弯曲应力 (10) 计算模数 (11)初算主要尺寸 、 (12) 验算载荷系数 2、校核齿面接触疲劳强度 (1)确定载荷系数K (2)确定各系数 许用接触应力 校核齿面接触强度 计算几何尺寸 2、低速级直齿圆柱齿轮设计计算 1、初步设计齿轮传动的主要尺寸 (1) 确定齿数 初选齿宽系数 (3) 载荷系数K (4) 齿形系数和应力修正系数 (5) 重合度系数 (6) 弯曲许用应力 (7) 计算模数 (8) 初算主要尺寸 (9) 验算载荷系数 2、校核齿面接触疲劳强度 (1) 确定载荷系数K (2) 确定各系数 (3) 许用接触应力 (4) 校核齿面接触强度 3、计算几何尺寸 五、轴的设计 1、轴Ⅰ的设计 (1)、选材 (2)、轴的结构 2、轴Ⅱ的设计 3轴Ⅲ的设计 六、轴的强度校核 七、轴承的校核 八、键的校核 、 九联轴器的选择 2轴(中间轴) 3轴(低速轴) 高速级大小齿轮均选用硬齿面渐开线斜齿轮 低速级大小齿轮均选用硬齿面渐开线直齿轮 高速级大小齿轮材料均为20CrMoTi,齿面渗碳淬火,齿面硬度为58~62HRC;小齿轮材料为20CrMoTi,碳氮共渗,表面硬度为57~63HRC,有效硬化层深0.5~0.9mm。 齿面最终成形工艺为磨齿 按GB/T10095-1988,8级,齿面粗糙度,齿根喷丸强化,装配后齿面接触率为70%。 传动比误差 允许 非对称布置,=0.6(表9.16) 初定螺旋角 使用系数 表9.11查得=1.0 动载荷系数 估计齿轮圆周速度1.6m/s 查得(图9.44)=1.08 齿向载荷分布系数 预估齿宽b=40mm,由表9.13查得=1.17,初取b/h=6,再由图9.46查得=1.13 齿间载荷分配系数 由表9.12查得==1.4 载荷系数K K= = 当量齿数 由图9.53查得:=2.65,=2.23 由图9.54查得:=1.58,=1.754 端面重合度近似为 则重合度系数为 轴向重合度 安全系数由表9.15查得(按1%失效概率考虑) 小齿轮应力循环次数 大齿轮应力循环次数 由图9.59查得寿命系数 , 实验齿轮应力修正系数, 由图9.60预取尺寸系数 许用弯曲应力

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