关于紧急控制与校正控制优化和协调评述.pdfVIP

第 33 卷 　第 12 期 Vol . 33 　No . 12 2009 年 6 月 25 日 J une 25 , 2009 关于紧急控制与校正控制优化和协调的评述 薛禹胜1 ,2 , 王 　达2 ,1 , Q . H . WU 3 , 文福拴4 ( 1. 国网电力科学研究院/ 南京南瑞集团公司 , 江苏省南京市 2 10003 ; 2 . 山东大学电气工程学院 , 山东省济南市 25006 1 ; 3 . 利物浦大学 , 英国; 4 . 浙江大学电气工程学院 , 浙江省杭州市 3 10027) 摘要 : 闭环离散控制是电力系统在大扰动后保持运行可靠性的主要手段 ,包括以故障驱动的紧急 控制及由受扰轨迹驱动的校正控制 。比较这 2 种方式的控制准则 、动作时机 、控制精度及代价 , 以 及切机 、切负荷和解列措施 。若用紧急控制来应对小概率高风险的不确定因素 ,则在大多情况下将 发生过控 ;若用