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V o l. 23 N o. 1 华 东 理 工 大 学 学 报
199702 Journal of East Ch ina U niversity of Science and T echno logy ·39 ·
均相催化合成丙二醇甲醚的研究
李 涛 杨金根 严之光
(华东理工大学化学工程系, 上海 200237)
提要: 研究了甲醇与环氧丙烷在碱性催化剂 TA 存在下均相合成丙二醇甲醚的
过程。在 甲醇与环氧丙烷的配比为 3 ∶1~ 5 ∶1 ( ) , 催化剂使用量为 0. 5%~
m o l
1. 0% , 反应温度 60~ 120℃条件下, 环氧丙烷转化率在 99% 以上, 丙二醇甲醚的选择
性在 95% 以上。对该反应的动力学研究表明, 反应为一连串平行反应, 并建立了相应
的动力学模型。
关键词: 均相反应; 甲醇; 环氧丙烷; 丙二醇甲醚; 动力学
中图分类号: TQ 032. 42; TQ 223. 121
丙二醇甲醚(PM ) 是一种性能优 良的溶剂, 其独特的分子结构使其具有溶解能力强、挥发
度低、闪点高、气味温和等特点。该溶剂广泛用于涂料、油墨、洗涤剂、染料等化工产品中, 因其
[ 1 ]
毒性较低, 可替代毒性较大的乙二醇醚类产品而愈来愈受到关注 。
是环氧丙烷( ) 和甲醇( ) 在催化剂作用下制得的。 目前国内生产采用的是间
PM PO M eOH
[ 2 ]
歇反应技术, 以液体酸BF 3 为催化剂, 反应选择性差, 转化率低, 且BF 3 腐蚀性较大 。近来文
[ 3 ]
献上报道了固体酸催化剂的使用, 它虽有较高的活性, 但一般要求的醇比较高 ; 且这种催化
剂制备比较复杂, 易结焦失活。对碱性催化剂的研究表明, 它具有催化剂制备简单, 重复性好,
回收容易且催化效率高等优点[ 4, 5 ]。本文选用碱性催化剂 TA , 在均相反应条件下合成PM 。文
中考察了反应温度、原料配比及催化剂用量等因素对反应结果的影响, 并对反应的动力学进行
了研究, 建立了动力学模型。
1 实验部分
反应是在 0. 5 带搅拌装置的不锈钢高压釜中进行的, 反应装置如图 1 所示。反应前按事
L
( )
先确定的 与 的配比, 准确称量 约 495 并装入釜中。用 吹扫整个反应装置
M eOH PO mL N 2
后, 迅速加热至所需的反应温度后, 加入催化剂并开启搅拌。反应压力为该温度下的平衡压力
( ) ( )
≤0. 3 。取不同时间下的反应液 约 1 进行气相色谱分析。反应结束后, 精馏反应混
M Pa
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