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改 革 与 探 讨 对提高汽车维修业竞争力的思考 宋巍巍 （吉林市运输管理处丰满运输管理所，吉林 吉林 132001） 摘 要： 在市场经济条件下，我国汽车维修业的格局发生了很大的变化，面临着国际国内市场的双重竞争。作为汽车维修企业，倘若要在竞争 中占有自己的一席之地，那就必须拥有适合于自己的竞争战略。 关键词：汽车维修业；竞争力；竞争战略 随着我国经济实力的日渐雄厚与人民生活 领先。毋庸置疑，大型综合汽车维修企业都具备一 新。作业对象创新是一个泛指概念，所谓泛指即不 水平的稳步提高，我国汽车的产销量每年都在以 定的资本实力，但这种实力不会是也不可能是一成 但指技术对象的内容，也指服务对象的内容。技术 百万辆的数目递增。据中国汽车工业协会今年1 不变的。如果企业只是满足于眼前的资本优势，忽 对象，是指企业所实施的维修技术。毫无疑问，创 月13 日发布的消息显示：自2001 年底加入世贸 视资本的夯实与再积累，那么没有远虑的资本运营 新是一切事物生命力之所在，因此企业的维修技 组织后，中国汽车产销量连续6 年保持两位数增 思想必定会导致将来在资金利用上的忧虑。因此， 术尤其是中型维修企业的技术需要创新，这里的 长，2002 年全国汽车销量首次突破300 万辆， 企业在资本运营上也应适应市场经济的特点，通过 创新是指在过去的作业中未曾使用过的，也包括 2007 年我国汽车产销量分别超过和接近880 万 兼并和收购与对外吸纳等做法来增加投融资能力 完善在过去的作业中所使用的技术尚不够到位 辆，预测2008 年将超过1000 万辆。这一消息在披 与实力。还可通过调研分析的做法，把握企业的发 的。三是考虑为用户提供全方位的技术服务。所谓 露我国汽车制造业快速发展的实际情况的同时， 展方向，建立外部生产基地，扩大生产规模，占领更 全方位是指服务内容的集聚，以避免同大型企业 也在明示着我国汽车维修业有着良好的市场前 大的市场空间。（4）注意解决和避免三种问题。采取 在相同市场上的直面冲突，能够以自己的独到服 景。作为我国从事汽车维修业的企业说来，这种客 总成本领先战略需要注意解决和避免有碍于这一 务来拥有顾客群。 观环境奠定了发展契机，但激烈的市场竞争也在 战略实施的三个问题：其一，该战略的主旨是使企 2.2 从采取延伸性质的战略选择上看，应通过 优胜劣汰中考验着企业，所以，企业要增加自己的 业产品和服务的综合成本能够低于竞争对手，但决 缜密的市场调研，利用有限的投资和融资的能力， 市场份额，提升自身的经济效益，还需要制定自己 不意味着企业可以忽视产品和服务的质量，也不意 投资开发当地没有的新项目。开发新项目，可以通 的竞争战略。 味着企业不可以在市场上提供标新立异的产品；其 过与有技术背景的汽车生产厂商合作的方式进 1 大型综合维修企业适宜选择成本领先战略 二，我国国内还没有任何一家大型综合维修企业可 行，也可以通过与大型维修企业合作，成为大型维 大型综合维修企业具有规模优势和相对较多 以在没有营销的情况下，获得相对较大的市场，因 修企业的延伸工作平台和生产间，作为中型维修 的市场份额，且在人力资源和维修技术上也要有相 此，降低营销和服务费用只能在不损害获得更大市 企业同业突破竞争重围的一种方式。通过这种合 对优势，那么这类企业的维修成本也会相对较低， 场的前提下才可以采用；其三，维修技术必须保持 作，大型维修企业以最低的成本获得了技术熟练、 抵御市场变化的能力相对较强，因此，具备低成本 在合理的水平，所谓合理的水平即为与现实需要相 经验丰富的员工、有效的生产设施和场地，扩大了 条件，适宜选择总成本领先战略。其实现途径是： 吻合、与同类企业保持在同一水平线上的水平，否 生产规模。中型综合维修企业引入了较为先进管 （1）挖掘生产力的使用效率，在发展生产力的基础 则跟不上汽车更新换代的步伐，势必会被汽车维修 理方式和理念，提高了管理能力和生产能力，获得 上实现成本领先。利用员工娴熟的作业经验、比较 业的市场所淘汰。 了经营渠道和市场，解决了客户不足以及投资与 有力度的市场支持、规模的生产设施和生产能力， 2 中型综合维修企业适宜选择集聚或延伸 融资不足的问题。 稳定和占有市场。实行总成本领先