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2013年9月23 日 星期一 责编 / 李砚洪 汪丹 版式 / 吴千千 电话 5 拥堵指数预测8.2,实际数值为6.2 无车日消化了预测的“严重拥堵” 本 报讯 (记者 侯 莎莎 )昨天是中秋节后 拥堵指数为3.0 ,二环路 内也只有4.0。 相关新闻 首个工作 日,又正好赶上周末不限行 ,预报 7时30分 ,随着校园周边道路进入最拥堵 中这是一个严重拥堵 日。不过 ,因为市 民积 的时段 ,全市范围内的早高峰才算真正开始 。 开车不打电话或发短信 开车接 打 电话 的车速 只有 正 常车速 的70% ,失去 经 济 时速 ,不 节 能 、不安 全 。 车少了,空气仅轻度污染 极响应无车 日的倡议 ,缓解了预计中的大拥 北四环的中关村桥 区等地的拥堵相当明显 , 定期去4S店保养车辆 常见故障中83% 因未科学保养造成,不仅影响车辆寿命 ,还会增加7.3% 的二氧化碳排放。 堵 。全天城市路 网运行好于预期 ,平均交通 直接影响到主路出 口的通行能力 。 此时 ,路 高速行驶关闭车窗 关 闭车 窗风 阻降低30% ,开一 扇 车 窗会 导致 油耗 至 少增加 5% 。 指数为6.2 ,比预期的8.2低了两个点。 网拥堵指数达到了4.5 , 早高峰的威力初显 。 本 报 讯 (记者 骆倩 雯 )昨天 ,本市受高压后部 定期检查胎压 车辆 胎 压 过低 会 增加 油耗 ,符 合 规 定 的胎 压 ,可 以降低 油耗3.3% 。 本市各党政机关在中秋放假前已经发出 从这时起 , 市交管局指挥 中心大屏幕上 ,红 控制 ,大气扩散条件较不利 ,大部分地 区空气的流 猛加油和缓加油,同样的速度下油耗相差可达 毫升,每百公里会造成 克的多余二氧化碳排放。 通知 , 倡导机关工作人员在节后第一个工作 色拥堵路段开始快速增加 。京藏高速北沙滩 、 平稳驾驶保持匀速 12 40 动性不太好 。 这种气象条件容易造成较严重的空 日不开私家车上班 ,绿色出行 ,公务车在无车 机场高速进京温榆桥到五元桥之间、 菜户营 直线驾驶别频繁变道 尽 量走 直 线每 公 里 油耗 平 均 节省 12% 。 气污染 。机动车尾气是空气污染的重要来源 ,大约 日基本停驶 。 有些单位和公

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