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专业综合训练 题 目： 机械变速器 传动机构设计 学生姓名： 学 号： 系部名称： 汽车与交通工程学院 专业班级： 车辆工程08-2 指导教师： 职 称： 二○一○年十一月二十二日  专业综合训练任务书 组内学生姓名 人数 1 系部名称 汽车与交通工程学院 专业 车辆工程 班级、学号 指导教师姓名 职称 副教授 助教 从事专业 车辆工程 题目名称 机械变速器传动机构设计 一、专业综合训练的目的、意义 汽车设计课程是培养学生汽车设计能力的专业主干课。专业综合训练则是汽车设计课程重要的实践环节，其基本目的和意义是： （1）通过专业综合训练，综合运用汽车设计课程和其他相关纤秀课程的理论与实际知识，掌握汽车设计的一般规律，树立正确的设计思想，培养分析和解决实际问题的能力； （2）使学生学会从工程一线的角度出发，合理选择各总成的结构类型，制定设计方案，正确地分析、计算、校核，并考虑制造工艺、经济、使用、维修等问题，培养汽车设计能力； （3）通过汽车设计专业综合训练，使学生掌握运用标准、手册和查阅相关技术资料等，培养汽车设计技能，为学生毕业设计打下良好的基础。 意义是：随着汽车工业的迅猛发展，车型的多样化、个性化已经成为汽车发展的趋势。而变速器设计是汽车设计中重要的环节之一。它是用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，因此它的性能影响到汽车的动力性和经济性指标，其设计意义明显。在对汽车性能要求越来越高的今天，车辆的舒适性也是评价汽车的一个重要指标，而变速器的设计如果不合理，将会使汽车的舒适性下降，使汽车的运行噪声增大。 二、专业综合训练的主要内容、技术要求（包括原始数据、技术参数、设计要求、工作量要求等） 汽车设计专业综合训练的题目一般为汽车总成、零部件的设计，如汽车变速器传动装置的设计等。其具体内容如下： （1）总成的方案结构设计，主要参数的选择、计算，主要零部件的校核； （2）部件装配图和零件工作图设计； （3）编写设计计算说明书。 专业综合训练的要求 （1）专业综合训练是在指导教师的指导下进行，为了更好地达到培养设计能力的目的，提倡独立思考、严肃认真、精益求精的学习精神，反对照抄照搬和容忍错误的态度； （2）设计过程中，需要综合考虑多种因素，采取多种办法进行分析、比较和选择来确定方案与结构。计算与绘图应交叉进行，边计算、边绘图、反复修改完善设计是正常的，必须耐心、认真地对待； （3）利用资料数据是学习前人经验、提高设计质量的重要保证，但不应该盲目地、机械地抄袭，要根据具体条件和要求，大胆创新。 （4）设计中应正确学习运用标准和规范，要注意一些尺寸需要圆整为标准数列或优先数列，还要注意一些结构或性能要符合国家标准。 （5）要注意掌握设计进度，每一阶段设计都要认真检查，避免出现重大错误影响下一阶段设计。 主要技术要求：本次专业综合训练主要数据为： 方案一：乘用车数据如下（二轴式）： 发动机功率 75KW 最高车速 169 Km/h 转矩 170Nm 总质量 1710 kg 转矩转速 3200r/min 车轮 185/60R14S 方案二：商用车数据如下（中间轴式） 发动机功率 66KW 最高车速 110 Km/h 转矩 210Nm 总质量 4100 kg 转矩转速 2100r/min 车轮 R16 其中车辆07-4班数据分配如下： 4班1-9号 10-17号 18-24号 方案 方案一 最高车速 169-学号*2 169+学号 110-学号 发动机功率 75-学号 75+学号 66-学号/2 转矩 170-学号*3 170-学号*1 210-学号*1/2 总质量 1710-学号*5 1710+学号*2 4100-学号*1 其中车辆07-8班数据分配如下： 注：学号为该班点名顺序号。 根据以上主要数据，进行相应形式变速器传动机构计算、校核，完成相关装配图、零件图的绘制。 三、专业综合训练完成后应提交的成果 要求每个学生完成：装配图1张，零件图1～2张，设计计算说明书1份。 四、专业综合训练的工作进度安排 专业综合训练大致按以下步骤进行： （1）设计准备 了解设计任务书，明确设计要求、设计内容、设计步骤；通过查阅相关文献资料，了解涉及对象的主要结构及技术参数；准备好专业综合训练的相关手册等资料，拟定设计计划等。 （2）总体设计与方案选择 进行方案分析，确定设计方案；根据设计要求进行零部件计算、校核 （3）装配图草图及装配图设计 绘制总成装配草图；进行零部件结构设计与校核；标注主要尺寸、配合、零件序号；编写标题栏及技术