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机械工程学院 精密锻造及数值模拟技术 Precision forging and numerical simulation 李洪波 教授 Professor Li Hongbo Http:// E-mail:lhb@ Tel:0335-8075106 直齿轮精密锻造技术 齿轮是传递运动和动力的最基本零件之一，被广泛应用与航空、 航天、汽车、仪表等重要工业领域，齿轮质量的高低直接影响着相关 产品的性能水平。常规的齿轮切削加工工艺，虽然已经在实际生产中 得到了广泛应用，然而由于其材料利用率低、能耗大、生产效率低， 齿轮传动噪音大，尤其是使金属流线被切断，造成齿轮强度与疲劳寿 命下降。近年来国内外都在研究采用精密锻造成形新技术来成形某些 齿轮，但真正应用于实际生产的还很少。我们针对直齿轮的特点，对 直齿内、外齿轮的精密 成形技术进行了模拟和实验研究，得到了较 为理想的成形效果，外齿轮的成形技术已在实际生产中得到应用。 图1 精密锻造的直齿内、外齿轮 图2 内齿轮成形模具示意图 图3 直齿外、内齿轮精锻成形模拟结果 汽车等速万向节主要零件精密锻造技术 等速万向节是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将 发动机的动力从变速器传递到两个前车轮，驱动轿车高速行 驶。用于轿车的等素万向节类型很多，其中应用最多的是球 笼式等速万向节和三角架式等速万向节，它主要有滑套、三 向轴、传动轴、星形套、保持架、钟形壳主要零件组成。由 于等速万向节传递繁重的驱动力矩，随受负荷重，传动精度 高，需求量很大，又是安全件，因此其主要零件均采用精锻 件加工而成。我们最早在国内开始等速万向节精密锻造技术 的研发，开发的技术已在工厂投入使用。 图3 等速万向节精锻件 金属精密塑性加工工程技术中心 Metal Engineering Research Center of Precision Plastic Processing