SC-FDMA中信道编码性能的研究.pdfVIP

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SC-FDMA 中信道编码性能研究 张晓林 北京邮电大学信息工程学院,北京 (100876) E-mail:xiao_lin.zhang.hd@ 摘 要:本文将 3GPP Turbo 码和 LDPC 码应用于 SC-FDMA 链路中,在加性高斯白噪声信道 的环境下,讨论不同序列编码长度,编码速率,调制方式对纠错性能的影响,以及这两种编 码方式在 SC-FDMA 链路下的性能比较和分析。 关键词:SC-FDMA,3GPP Turbo 码,LDPC 码,纠错性能 中图分类号:TN911.22 1. 引 言 作为LTE 上行传输方案的SC-FDMA可以分为L-FDMA (Localized-FDMA) 和D-FDMA (Distributed-FDMA)两种方式[1] 。本文将3GPP Turbo码和LDPC码应用于单载波FDMA链路中 [2] 对其性能进行比较分析。Turbo码是于 1993 年由Berrou ,Glavieux,Thitimajashima提出的 , 他们提供了接近Shannon限的良好编码增益结果。LDPC码在MacKay 96 年的文献[3]后得到了 人们的重视,许多研究人员都投入到LDPC码的研究中。从 1999 年开始,这方面的研究文献 大量出现。经过几年的研究和发展,LDPC码的相关技术也日趋成熟。 TR25.913[5] 中提出下行最高突发传输速率 100Mb/s,上行最高突发传输速率 50Mb/s 。如 果 3GPP Turbo码在接收端只采用一个译码器的话,是很难达到如此高的吞吐率的,而LDPC 码由于其并行编译码的方式能很轻松的满足LTE 中所提出的吞吐率要求。而且由于LDPC码 的良好结构,其硬件成本也可以根据实际的吞吐率做灵活的调整。 2. SC-FDMA 原理 L-FDMA信道中载波是连续的,这样有利于获得频率选择调度增益;而D-FDMA信道是 由具有相同间隔的载波构成的,这样有利于取得频率分集增益,如图 1所示。 0 0 L-1 zeros from to IFFT from to IFFT DFT DFT L-1 zeros L-1 zeros 0 0 图 1 子载波映射方式:L-FDMA (左)和D-FDMA (右) X 0

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