多孔聚合物贮氢材料研究进展.pdfVIP

·6 · 高 　　分 　　子 　　通 　　报 2008 年 10 月 综 　述 多孔聚合物贮氢材料的研究进展 梁丽芸 ,李步怡 ,陈　冰 ,周 　壁 ,陈可平 ,谭必恩 (华中科技大学化学与化工学院 材料化学与服役失效湖北省重点实验室 ,武汉 　430074) 　　摘要 :微孔聚合物由于具有较高的比表面积 , 因此可用作物理吸附贮氢材料 。本文通过比较 01MPa 、77K ( ) 下自具微孔聚合物 、超交联聚合物等多孔聚合物与其它多孔贮氢材料 如碳材料 、金属有机网络等 的贮氢性 能 ,阐述了比表面积 、孔尺寸及孔形貌 、与氢气的作用力等因素对多孔聚合物贮氢量的影响 , 由于合成超交联聚 合物的单体多且孔形貌容易控制 ,因此超交联聚合物成为具有发展潜力的贮氢聚合物 。 ( ) ( ) 　　关键词 :微孔聚合物 ; 自具微孔聚合物 PIMs ;超交联聚合物 HCPs ;贮氢性能 随着石油资源的日益短缺 ,寻求传统交通工具的替代能源成为解决这一问题的手段之一 。氢具有清 洁 、来源丰富、密度小和单位重量提供的能量大等优势 ,使氢能源汽车具有潜在的发展前景 。而氢能的安 [1 ] ( ) 全 、高密度贮存成为解决氢能实际使用的问题关键 。美国能源部 Department of Energy , DOE 的发展 目 ( ) ( ) ( ) 标是 : 至 2010 年 ,贮氢材料的贮氢量必须达到 65 % wt 重量比 和 45gL 重量体积比 。在交通工具 有限的空间内使贮氢材料的贮氢量达到这个 目标值具有很大的技术挑战 。 ( ) ( ) ( ) 目前用于贮存氢气的方法可分为 : 1 压缩氢气 ; 2 液氢 ; 3 吸附贮氢三种方法 。压缩氢气及液氢 ( ) ( ) 是氢气分别通过高压 70MPa 处理及低温 203K 处理获得 。吸附贮氢材料可分为 :化学吸附和物理吸附 两大类 ,前者主要是金属氢化物如 :NaAlH [2 ] 、MgH [3 ] 和化学氢化物[4 ] (chemical hydrides) 等 ;而后者主要 4 2 [5 ,6 ] ( [7 ] [8 ] ) [9 ] ( 是多孔材料 ,如 : 多孔聚合物 、碳材料 如纳米碳管 、活性炭 等 、沸石 、金属有机 网络 metal ) [10 ] ( organic frameworks ,MOFs 等 , 以上材