爆破动力作用下小净距隧道围岩振动效应分析.pdfVIP

维普资讯 第25卷 第 1期 爆 破 V01．25 No．1 2008年3月 BLASTD G Mar．2008 文章编号：1001—487X(2008)01—0074—05 爆破动力作用下小净距隧道 围岩振动效应分析 石洪超，丁 宁，张继春 (1．西南交通大学，四川 成都610031；2．陕西省机械施工公司，陕西 西安710032) 摘 要： 以渝长高速公路武隆小净距隧道掘进爆破为背景 ，应用FLAC。数值模拟法进行隧道掘进爆破条 件下的前洞围岩振动效应分析。通过计算结果与试验数据的对比分析，证明了应用此计算方法进行振动强 度分析的可行性。进一步分析表明，全断面不同循环进尺爆破方案引起振动速度的分布规律基本相同；在爆 破掌子面前，前洞迎爆侧边墙上的最大振动速度沿隧道轴线方向随水平距离增大有明显的放大现象，最大振 动速度发生在爆破掌子面前面10m左右前洞断面迎爆侧的边墙上；在爆区附近，前洞迎爆侧围岩上的振动 速度是背爆侧的6--10倍。 关键词：小净距隧道；爆破掘进；FLAC ；振动速度 中圈分类号 ：TD235．46 文献标识码：A AnalysisofVibrationEffectsonSurroundingRockforSmall ClearDistanceTunnelun dertheDynamicActionofBlasting SHIHong—chao ，DIN Ning2ZHANGJi—chun ， (1．SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610031，China； 2．MechanicalConstructionCompnayofShanxiProvince，XiaIl710032，China) Abstract： TakingtheprojectofWulongsmallcleardistancetunneldrivingblastinginYu-changhishspe~d highwayas htebackground，usedFLAC 。numericalsimulationtoanalyzehtevibrationeffectsonsurroundingrockin htesituationoftunneldrivingblasting．Bycomparinghtecalculationresultswiht htefieldmonitoringresults totestify tlIatthiscalculationmehtodiSfeasibletoanalyzevibrationstrength．Furthernaalysisshowthathtedistributionruleof vibrationvelocitycausedby differentfootagefull-faceblastisapproximatelythesame．Beforehteblastingtunnel face，as htehorizontaldistancebecomeslonger，themaximumvibrationvelociytonfronttunnelabutmentwallalong tunnd axiallinehas obviousmagnification，wherethenl~ munlvibrationvelociyt ocelLr8at10