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模型的演绎与拆分5:完全非弹性碰撞
1、如下图,光滑水平地面上
① 弹簧被压缩到最短过程中两球的运动情况。
②①A:变减速;B:变加速;二者共速时弹簧压至最短。
②
2、如下图,光滑水平地面上一长木板M=kg,v1=8m/s的速度一质量m=2kg的滑块以v=8m/s的水平速度滑上木板左端,假设木板足够长,求:
①滑块的最终速度。
②由于摩擦而产生的热
3、质量为MA静止在光滑水平面上,曲面光滑,曲面下端水平,如图所示一质量为m的物块Bv0冲上小车求物块在上能够达到的最大高度。
4、竖直平面内的轨道ABCD由粗糙水平滑道AB与光滑的四分之一圆弧滑道CD组成,AB恰与圆弧CD在C点相切,轨道放在光滑的水平面上,如图所示。一个质量为m的小物块(可视为质点)从轨道的A端以初速度v0冲上水平滑道AB,并始终没有冲出轨道。已知水平滑道AB长为L,轨道ABCD的质量为3m,轨道AB部分与滑块间的动摩擦因数为μ。求:
(1)滑块沿圆弧轨道上升到最大高度时的速度多大?
(2)滑块沿圆弧轨道上升的最大高度是多少?
拆分:
阶段1:滑块在AB上滑行:
阶段2:滑块在CD上滑行:
5、如图所示,质量为M的小车A右端固定一根轻弹簧,弹簧所在部分的车厢地板是光滑的,而车的靠左边部分的地板是粗糙的,车静止在光滑水平面上。一质量为m的小物块B从车的左端以速度v0冲上小车并压缩弹簧,然后又被弹回,回到车左端时刚好与车保持相对静止.求整个过程中弹簧的最大弹性势能EP和B相对于车向右运动过程中系统摩擦生热Q各是多少?
6、如图所示,在足够长的光滑水平轨道上静止三个小木块A、B、C,质量分别为mA=1kg,mB=1kg,mC=2kg,其中B与C用一个轻弹簧固定连接,开始时整个装置处于静止状态;A和B之间有少许塑胶炸药,A的左边有一个弹性挡板(小木块和弹性挡板碰撞过程没有能量损失).现在引爆塑胶炸药,若炸药爆炸产生的能量有E=9J转化为A和B沿轨道方向的动能,A和B分开后,A恰好在B、C之间的弹簧第一次恢复到原长时追上B,并且与B发生碰撞后粘在一起.求:(1)在A追上B之前弹簧弹性势能的最大值;(2)A与B相碰以后弹簧弹性势能的最大值
7.如图所示,在光滑的水平面上停放着一辆平板车,在车上的左端放有一木块B。车左边紧邻一个固定在竖直面内、半径为R的1/4圆弧形光滑轨道,已知轨道底端的切线水平,且高度与车表面相平。现有另一木块A(木块A、B均可视为质点)从圆弧轨道的顶端由静止释放,然后滑行到车上与B发生碰撞。两木块碰撞后立即粘在一起在平板车上滑行,并与固定在平板车上的水平轻质弹簧作用后被弹回,最后两木块刚好回到车的最左端与车保持相对静止。已知木块A的质量为m,木块B的质量为2m,车的质量为3m,重力加速度为g,并设木块A、B碰撞的时间极短可以忽略。求:
(1)木块A、B碰撞后的瞬间两木块共同运动速度的大小。
(2)木块A、B在车上滑行的整个过程中,木块和车组成的系统损失的机械能。
(3)弹簧在压缩过程中所具有的最大弹性势能。
解:(1)设木块A到达圆弧底端时的速度为v0,对木块A沿圆弧轨道下滑的过程中,根据机械能守恒定律,有:
在A、B碰撞的过程中,两木块组成的系统动量守恒,设碰撞后的共同速度大小为v1,则: mv0=(m+2m)v1
解得:
(2)A、B在车上滑行的过程中,A、B及车组成的系统动量守恒。A、B滑到车的最左端时与车具有共同速度,设此时速度大小为v,根据动量守恒定律,有:
(m+2m)v1 =(m+2m+3m)v
A、B在车上滑行的整个过程中系统损失的机械能为:
=mgR/6
(3)设当弹簧被压缩至最短时,木块与车有相同的速度v2,弹簧具有最大弹性势能E,
根据动量守恒定律有:(m+2m)v1 =(m+2m+3m)v2 ,所以
设木块与车面摩擦力为f,在车上滑行距离为L,由能量守恒,对于从A、B一起运动到将弹簧压缩至最短的过程有:
对于从弹簧被压缩至最短到木块滑到车的左端的过程有:
解得:
.光滑的四分之一圆弧导轨最低点切线水平,与光滑水平地面上停靠的一小车上表面等高,小车质量M = 2.0kg,高h = 0.2m,如图所示,现从圆弧导轨顶端将一质量为m = 0.5kg的滑块由静止释放,滑块滑上小车后带动小车向右运动,当小车的右端运动到A点时,滑块正好从小车右端水平飞出,落在地面上的B点。滑块落地后0.2s小车右端也到达B点,已知AB相距L=0.4m,(g取10m/s2)求:
(1)滑块离开小车时的速度大小;
(2)滑块滑上小车时的速度大小;
(3)圆弧轨道的半径大小;
(4)滑块滑过小车的过程中产生的内能
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