微凹坑形状对试件表面摩擦特性影响.pdfVIP

华 南 理 工 大 学 学 报 ( 自 然 科 学 版 ) 第 39 卷 第 1 期 Journal of South China University of Technology Vol． 39 No ． 1 2011 年 1 月 ( Natural Science Edition) January 2011 文章编号: 1000-565X( 2011) 01-0106-05 微 凹坑形状对试件表 面摩擦特性 的影响*  于海武 袁思欢 孙造 王晓雷 ( ， 210016) 南京航空航天大学 机 电学院 江苏 南京 : 、 ， 摘 要 在试件表面分别加工 圆形 正方形和椭圆形的微 凹坑阵列 利用往 复式摩擦试验 法研究 了微 凹坑形状对试件表面摩擦特性的影响． 结果表明: 在 固定的微 凹坑面积及深度 ， ， 下 每种形状的微 凹坑表面织构都存在一个最优的面积率 使得摩擦 面具有最低 的摩擦 系 ; ， 数 通过比较各形状微 凹坑最优面积率下的减摩效果 发现椭圆形微 凹坑具有最好的减摩 ， 200 N 、 400 r / min ， 26. 3% ; 效果 在试验载荷 转速 时 与无织构表面相比可降低摩擦 随着试 ， ， 验载荷 的增大 每种形状微 凹坑表面织构的减摩效果明显减弱 说 明在 高载荷条件下利用 表面织构降低摩擦 的难度要高于低载荷条件． 关键词: 表面织构; 面接触; 微 凹坑形状; 摩擦 系数 中图分类号: TH 117 doi: 10 ． 3969 /j ． issn． 1000-565X． 20 11． 0 1． 020 ［1-3 ，7-9］ ． ， 减小机械系统运动部件 的摩擦磨损对提高其承 理论和试验研究 研究结果表明 选择合适 的 ． ， 载能力和服役寿命至关重要 近半个多世纪 以来 科 ( 、 、 ) 表面织构几何参数 深度 直径 面积率 可 以使织 学家 、 、 们在减摩及耐磨材料 表面镀层 润滑油和减摩 ． ， 构化表面达到最优的摩擦学性能 然而 这些研究还 ， ． 添加剂方