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维普资讯 2006年第 1期 淮 南 职 业 技 术 学 院 学 报 NO.1,2006 第6卷(总第 18期) JOURNALOFHUINANVOCA~ONALTECHNICALCOLUEGE VOL.6,SerialNo.18 系统优化在回采工作面设计中的应用 陶应宏 (淮南矿业集团潘集第三煤矿技术科, 安徽 淮南 232096) c摘 要] 通过对淮南矿业集团潘集第三煤矿1531(3)工作面地质资料和系统巷道的详细分析基础上,在 安全生产的前提下,施工一条小联巷,解决了运输顺槽的进料和出煤问题,不但减少工程量,节省投资,还能缩短 准备时间,使矿井接替紧张的局面得以缓解,达到了增效、降耗的目的。 c关键词] 系统优化; 回采工作面;应用 【中图分类号】TD822 .1 [文献标识码】B [文章编号】1671—4733(2006)01—0017—02 1 原设计方案中的缺点 巷的斜巷部分沟通,没有上平巷,不符合进料条件; 1531(3)工作面位于一水平东三采区,开采 四是运输顺槽沟通提料斜巷和溜煤道二,运输顺槽 13一l煤层。工作面标高为…540 450rfl,煤层总 的进料和出煤互相影响。 厚2.1—4.6rfl,煤层倾角2。~8。。老顶为中细砂 岩,厚 12.7rfl,直接顶为细砂岩、砂质泥岩,厚 1.3— 753*/I~O-A0m F .Z48 . 2.7rfl,直接底为泥岩,厚3.20m。F5、F5一l、F5—2发 一 育于叶集背斜与东岗营向斜转折端,t531(3)工作 面布置于叶集背斜的轴部,紧靠 F一断层,F一断层 摆动幅度对该面布局影响很大,其伴生隐伏小构造 极为发育。 由于F一。断层的落差为0—10m,1999年对该 3)运鞠 怕 — 进料系统 面进行设计时,考虑到断层对工作面生产的影响,工 · 山煤系统 作面轨道顺槽和F一。断层之间最小留设10m煤柱、 I 封 闭墙 最大留设40rfl煤柱 ,运输顺槽和 t521(3)运输顺 图1 1531(3)工作面原设计方案 槽中一中留设 10m煤柱,工作面面长为83m:运输 顺槽和提料斜巷及溜煤道二沟通形成出煤及进料系 2 对原设计方案进行优化 统如图1所示 。 根据 一断层的落差及敷存的具体情况,将 但是原设计方案有明显的缺点。首先,F5一。断 1531(3)工作面的轨道顺槽贴近 F5一。断层东端布 层的落差为0一t0m,基本上平行于 1531(3)轨道 置,工作面面长由原来的83rfl增加到90rfl,以提高 顺槽,

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