聚氨脂绳衬在CDJ-100钢带机上的应用.pdfVIP

维普资讯 第 24卷第 l1期 煤 炭 技 术 V01．24．No．11 2005年 11月 CoalTechnoloav Nov，2005 聚氨脂绳衬在CDJ一100钢带机上的应用 赵韧刚 ，王兴友 (1．黑龙江煤矿安全监察局，哈尔滨 150001；2．鹤岗矿业集 团公司 机电处 ，黑龙江 鹤 岗 154100) 摘 要：钢丝绳牵引胶带输送机主导轮以往均采用铝基合金绳衬，该绳衬硬度大，不易固定，起车时有打滑现象且 不耐磨，为解决上述问题选用 PVC绳衬 。 关键词 ：聚氨脂绳衬 ；钢带机 ；可行性 中图分类号：TD526 文献标识码 ：A 文章编号：1008—8725(2005)11—0025一O2 材料替代。 1 问题提出 2 聚氨脂材料的可行性分析 钢丝绳牵引胶带输送机 ，一直使用铝基合金衬 块，铝基合金衬块比压大、材质硬、不耐磨、对钢丝绳 2．1 聚氨脂的性能 磨损大、难 固定、运行时始终有响声 。之后采用过棉 (1)摩擦系数 ：0．23 绳胶带冲剪后当绳衬。棉绳胶带比压小、摩擦系数 (2)抗压强度 ：68．5MPa 小、灰尘大、不安全。需要一种安全 、耐磨、寿命长的 (3)抗弯强度 ：61．5MPa ，．． 。- 。 ．一 ·· ‘． ··，-一 。 ‘· 、· 。， ·· 一· ·· 、，’一． ·· 。 ． ～ ’、 ’、 ’～．．o0’~．．’～．’、 、，’~．’ ～．’ ．· ’、．。 ’ ．，’~． ’．’ ，“． ’ ’ 面图见图 1。 3 进架路线改造 根据现场实际情况 ，确定工作面轻放支架进架 路线为 ：西四轨道上山一741回风斜巷一741岩石风 巷一841里段风巷一841里段切眼。为使进架路线 能够安全顺利进架，对进架路线轨道进行调整：轨道 规格为24kg／m，轨枕间距由1in调整为 700衄 ，构 件齐全，紧固有效，巷道净高不低于 2．1ni。其 中 841里风巷巷道净高不低于2ni。 4 支架对接工程 4．1 切眼对接 图 1 841切眼断面 图 为提高煤炭资源 回采率 ，841里工作面切 眼进 2．3 风巷改造 行一次对接，对接轻放支架从切眼上段至切眼下段。 根据 841里风巷实际施工位置 ，先确定工作轻 4．2 机巷对接 放 回采线，然后再将风巷局部取直。 机巷对接前，先施工出煤联巷，然后再在联巷向 2．4 外段机巷、风巷改造 里 15in处施工对接机巷 ，对接机巷断面同切眼。机 841外段机巷、风巷均按 中线跟煤层底板施工， 巷进架路线为： 施工方位与里段机巷一致 。841里段工作面改造后 西四轨道上山一西四一中车场一1041轨道巷 平面图如图2所示。