五节臂混凝土泵车有限元建模与模态分析.pdfVIP

1001-7445(2011)05-0735-05 五节臂混凝土泵车的有限元建模与模态分析 王斌华 吕彭民 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室，陕西西安710064 摘要：为了分析泵车臂架间连接销的轴径向间隙对固有频率的影响，利用有限元软件ANSYS建立5节臂混凝 土泵车整车有限元模型，选取常用三种工作姿态进行了模态分析。采用约束方程和弹簧单元相结合的方法模 拟销轴径向间隙，分析得出泵车各姿态时的1阶和2阶固有频率以及相应振型。仿真结果表明，销轴径向间 隙使泵车臂架固有频率降低，最大减小率达32.3％。对实车进行模态试验，仿真结果与试验结果基本吻合， 验证了仿真模型的合理性。 混凝土泵车；有限元分析；径向间隙；模态试验 TU646 A Finiteelementmodelingandmodalanalysisof concretepumptruckwithfivebooms WANGBin-huaLUPeng-min 2011-06-10 2011-08-05 教育部中央高校基本科研业务费专项基金(CHD2009JC153)资助；长安大学基础研究支持计划专项基金 资助 王斌华(1979-)，男，江西上饶人，长安大学讲师，博士；E-mail:wangbh@。 1有限元模型的建立 第5期 4结 论 @@[1] 吕彭民，汪红兵，张大庆.混凝土泵车冲击载荷对结构动态特性的影响[J].中国公路学报，2003，16(4):115-117. @@[2]张艳伟，佟力，孙国正.基于ANSYS的混凝土泵车臂架结构分析研究[J].武汉理工大学学报：交通科学与工程 版，2004,28(4):536-539. @@[3]王斌华，吕彭民，田润利.基于整体建模的混凝土泵车结构强度分析与试验研究[J].郑州大学学报：工学版， 2009,30(2)：53-56. @@[4]王斌华，吕彭民.混凝土输送泵车臂架系统流固耦合振动分析[J].应用力学学报,2011，28(2):139-143. @@[5]王斌华，吕彭民.混凝土泵车结构疲劳强度试验研究[J].广西大学学报：自然科学版，2010，35(5)：766-770. @@[6]李活，陈晓娟.进口混凝土泵车臂架断裂部位的特征分析和修复[J].建设机械技术与管理，2006，19(10): 110-112. @@[7]张大庆，吕彭民，何清华，等.混凝土泵车结构动强度试验研究[J].振动与冲击，2005，24(3)：111-113. [8]卢凯良，邱惠清，毛飞，等.7500t浮吊臂架考虑铰支座间隙的风致横向振动研究[J].振动与冲击，2009，28(10)： 94-98. @@[9]王有智.带间隙结构的实模态计算[J].汽车科技，1997(2)：21-24. @@[10]张新华，唐苗，周红芳.传动间隙对舵面颤振的影响分析[J].战术导弹控制技术，2009，13(2)：24-27. @@[11]章剑，方凤鸯，金友林.LmsTestLab在超重训练设备模态分析试验中的运用[J].直升机技术，2010(1)：43-46. @@[12]JOHNPV.Influenceofgapsizeonthedynamicbehaviourofpipingsystems[J].NuclearEngineeringandDesign,1982, 67(2):145-164. @@[13]JOHNP.Responsespectrumanalysisofpipingsystemswithelastic-plasticgapsupports[J].NuclearEngineeringandDe sign,1998,181(1-3):131-144. @@[14]赵晓梅，周质炎.ANSYS在结构体系转换及结构优化中的应用[J].特种结构，2005，22(2)：66-67. @@[15]马玉红，邹君.大型圆筒形储罐有限元设计计算[J].炼油与化工，2002，13(3)：26-28. @@[16]卢衍祥，谢素超，姚松.铁道车辆板梁结构多方案对比分析[J].铁道机车车辆，2008，28(1)：18-20. @@[17]屈彩虹，王心丰，岳林.基于ANSYS的金属软管网套的有限元研究[J].机械工程师，