锚注、钢筋砼反拱复合支护在大型硐室底板治理中的应用.pdfVIP

维普资讯 第 25卷第 9期 煤 炭 技 术 Vo1．25．No．09 2006年 9月 CoalTechnology Sep，2006 锚注、钢筋砼反拱复合支护在大型硐室底板治理中的应用 王其道 (淮南矿业集团公 矿业工程公司，安徽 淮南 232038) 摘 要：通过对潘二矿西翼 …650 810m轨道下山绞车房砼基础底板治理方法介绍，从技术上对松软地层下底 板治理的新方法、新途径进行探讨 ，以供条件相近的工程使用和参考。 关键词：锚注；钢筋砼反拱 ；复合支护 ；底板 中图分类号：T1)354 文献标识码：B 文章编号：1008—8725(2006)09—0074～02 ApplicationofBolting—injecting，theReinforcedConcret ArchComplexSupporttoControlFloorinM ineLargeChamber WANGQi—dao (MiningIndustryEngineeringComp，HuainanMimngIndustryGroupComp．，Huainan232038，China) Abstract：Themethodofcontrollingconcretbasefloortowestem wingofP砒1jiNo．3CoalMine～650～一 810m railwaysloperoadwaywindroom isintroduced．Thenew method，new roadofcontrollingfloorWaS probedinsofthayerconditionfrom technologyangle，SOaS tobeusedandreferencedundertheresemblecondi- tionofengineering． Keywords：holt—injecting；reinforcedconcretamh；complexsupport；floor 1 工程地质概况 煤质松软，其所处岩层属典 的松软岩层。从巷道施工情况 看，绞车房 白2003年 3月完工后，不到 6M就出现顶 、帮开 潘三煤矿西翼 …650 810m轨道下山绞车房位于四 裂，特别是底鼓较为严重，2003年 11 对绞车房及其配套硐 二一650主运输石门与西翼一650～一810m轨道下山之间， 室进行 r一次修复处理，但随后底鼓仍有加剧变化的趋势。 其设计长度68．738m，其中绞车房设计长度 8in，净宽7in，净 潘I二矿两翼运输系统改造 程巾仅此一一个绞车房，主要 高4．8m。车房内安装JKY2．5型双滚筒液压绞车，其基础原 担负该矿井二水平提升人员、物料之用，绞午的服务年限长， 设计采用素砼浇注，基础外缘尺寸(净)长X宽X深 ：5035 因此要求该工程要有一个过硬的质量，其 程质量直接天系 millX4600innlx1800nu11。 到整个西翼运输系统改造工程的效果。绞车房上程质量的 绞车砼基础所在的底板的岩性主要为泥岩 、16—1煤 、16 关键首要在于其砼基础底板的治理是否做到切实有效，为此 一 2煤，节理、裂隙发育，岩层破碎，且泥岩遇水易膨胀变形， 决定对绞车房的底板进行治理。 } 曲 鲫 i 丑 ∞ 扣 9d j 9 i i } 曲 曲 曲 9 蚋 9 神 i i 曲 散半径确定。为达到注浆效果，两孑L的孑L距应保证注浆后浆 4．2．2．