PMSM矢量控制系统在PHEV中应用_张京明.pdfVIP

doi: 10 ． 3969 /j ． issn． 167 1 － 7775 ． 20 11． 02 ． 008 PMSM 矢量控制 系统在 PHEV 中的应用 1 1 1 2 ， ， ， 张京明 任殿波 钮效敬 崔淑梅 ( 1． ( ) ， 264209 ; 2 ． ， 15000 1) 哈尔滨工业大学 威海 汽车工程学院 山东 威海 哈尔滨工业大学 电气工程及 自动化学院 黑龙江 哈尔滨 : PHEV ， ( PMSM) ， 摘要 为 了充分发挥 电机在 中的作用 分析了永磁 同步 电机 数 学模型 采 用矢量 变 ， ， 换法实现对 电流转矩分量和励磁分量的直接解耦控制 有效控制永磁 同步 电机转矩 使 交流电机 能 ． 2 PMSM ， 2 够获得和直流电机相接近 的性能 确定 了适合混合动力汽车的 种 矢量控制方式 并对 比 种控制策略在整车不 同行驶速度 下的优缺 点． 在此基础上建立 了控制系统的 MATLAB / SIMULINK ， PMSM UDDS ． 仿真模型 同时将 及其控制系统嵌入 整车 中进行 城 市工况的仿真研究 仿真 结果表 : 、 ， ， ， 明 该控制系统响应快 输 出参数波动 小 电机工作效率 高 整车具有较好 的动力性 同时该控制系 ， ． 统提 高了制动能量回收率 进一步提 高了整车的经济性 关键词: 混合动力汽车; 矢量控制; 永磁 同步 电机; 数 学模型; 仿真 中图分类号: TM921. 5 文献标志码: A 文章编号: 167 1 － 7775( 20 11) 02 － 0 157 － 06 Application of PMSM vector control system in PHEV Zhang Jingming 1 ，Ren Dianbo1 ，Niu Xiaoj ing 1 ，Cui Shumei2 ( 1． School of Automobile Engineering ，Harbin Institute of Technology at Weihai ，Weihai ，Shandong 264209 ，China; 2 ． Schoo