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45 6 上 海 交 通 大 学 学 报 Vol. 45 No. 6
20116 JOURNAL OF SHANGHAI JIAOTONG UNIVERSIT Y Jun. 2011
:2011) 0797
1 1 2 2 2 2
黄 彬 , 邰能灵 , 傅晓红 , 王 鹏 , 倪明杰 , 卫 卫
( 1. , 200240;
2. , 200011)
: 设计了一种新的混合型 波系统, 该系统由大容量无源 波器和较小容量的有源 波器
共同组成. 针对船舶的多工况运行方式导致电力系统拓扑结构及参数发生改变这 一状况, 提出了在
电力系统的特定位置安装混合型 波器, 利用较大容量无源 波器 除系统特定次谐波, 较小容量
有源 波器用于补偿及系统微调的方案. 对某大型船舶电力系统的测试结果表明, 新型 波器具有
较高的性价比, 能适应大型船舶的多工况运行方式.
: 混合型 波器; 自适应 波; 参数设计; 谐波抑制; 船舶谐波
: T M 76 : A
A Hybrid Act ive Filter for Damping Harmonic Resonance
in Large Shipboard Power System
1 1 2 2 2 2
H UA N G B i n , T A I N engli ng , F U X i aohong , WA N G P eng , N I M ingj ie , WE I Wei
( 1. School of Electronic, Information and Electrical Engineering, Shanghai Jiaotong U niversity,
Shanghai 200240, China; 2. Marine Design Research Institute of China, Shanghai 200011, China)
Abstract: A novel hybrid filtering system was designed. This system is composed of both the largecapacity
passive filter and the smallcapacity active filter. Considering the fact that the ships multicondition opera
tion may cause the change of topology structure and parameters in power system, hybrid filters were intro
duced. T he largercapacity passive filter is to remove the specific order harmonics, and the smallcapacity
active filter is to be used in compensation and system finetuning. After being verified in the power system
of a large ship, the new filter is proven to have high performancetoprice ratio and is suitable to the multi
condition operation of large ships.
Key words: hybrid active filter; adaptive filter; parameter design; harmonic suppression;
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