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三用工作船建造中轴线校中工艺控制 陶鹏飞 （交通运输部上海打捞局 上海 200090） 摘要 ：笔者近几年全程参与了交通运输部上海打捞局筹建， 轴系校中直接影响到动力装置工作的可靠性与安全航行。由 由上海东真船舶工程有限公司承建的两艘大马力近海三用工 于工程类船舶发展逐步大型化和高功率化，螺旋桨重量和轴 作船的筹建和监造工作，由于在整个船舶建造过程中采取了 系刚性增加，船体结构相对变得刚性不足。如果建造时轴系 严格的质量控制，船舶建造质量较高，得到业内行家们的首肯。 校中不良可能导致艉轴承磨损，甚至烧毁，也可能导致减速 尤其是主推进系统，经过船舶试航及建成后交付使用检验， 齿轮啮合不良、轴系震动、轴承漏油等事故。 未发现轴系震动、轴承发热等现象，复测轴系参数均在设备 2 船舶轴线校中工艺 厂商要求的范围内，船舶的主要参数包括航速、拖力等均高 目前，船舶轴线校中工艺，国内多数船厂均采用液压千 于设计数据。