【论文】支座更换顶升方案对小箱梁桥结构性能的影响.pdfVIP

2010年 1月 郑 卅i大 学 学 报 (工 学 版 ) Jan． 20l0 第31卷 第 1期 JournalofZhengzhouUniversity(EngineeringScience) Vo1．31 No．1 文章编号 ：1671—6833(2010)01—0040—04 支座更换顶升方案对小箱梁桥结构性能的影响 李静斌 ，陈 淮，葛素娟 (郑州大学 土木工程学院，河南 郑州 450001) 摘 要 ：以支座损 坏后进行全部更换 的河南甄坟沟 大桥 为研 究对 象，利用大型有 限元软件 MIDAS／Civ． il，对具有较大纵坡 的四跨先简支后连续小箱梁桥进行施工过程仿真分析．比选 了整体顶升方案和局部 顸升方案 ，比较 了2种顶升方案下 小箱梁桥的墩顶 弯矩 、墩顶 剪力及跨 中弯矩．计算结果表 明：各墩 台支 座顶升最大行程 8mnl是合理的，从桥 梁上部结构受力合理的角度 出发 ，整体顶升 方案优 于局部顶升方 案 ，计算结果可供 同类工程参考． 关键词 ：桥梁工程 ；小箱梁桥；有限元法；项升方案 ；力学性能 中图分类号：U443．36 文献标识码 ：A 害后 ，更换支座应当遵循的原则 ，支座更换的具体 0 引言 实施方案 ，不同的支座更换施工方案对桥梁结构 目前先简支后连续预应力混凝土小箱粱桥在 性能的影响等方面均缺乏系统的研究和实践．因 我国高速公路桥梁建设 中正逐步得到应用和推 此 ，笔者结合河南甄坟沟大桥 (先简支后连续预 广，这种桥型具有箱梁桥整体性好、刚度大 、抗扭 应力混凝土小箱梁桥)的两种不同支座更换方案 性能高 、横 向连接可靠、结构耐久性好等特点，同 来研究支座更换对该种桥型结构性能的影 响，得 时又具有连续梁桥的特点 ，能够适当降低梁高 ，形 出较合适的支座更换施工方案 ，为该类桥梁的支 成合理的受力体系 ，是一种先进的设计桥型 ¨。 ． 座提供依据． 支座是桥梁上、下部结构的传力和连接装置 ，其作 1 工程简介 用是将上部结构的荷载传递到桥梁墩台，并适应 各种荷载、作用所产生的位移，使桥梁的实际受力 河南甄坟沟大桥是一座先简支后连续小箱梁 情况符合力学计算模型．如果支座失效 ，将在连续 桥 ，上、下两幅分离，幅宽均为 12．5m，全桥单幅 梁体内产生应力重分布 ，造成连续梁体不能按正 结构共 4孔 1联 ，总长度 160m(4×40m)，上部 常结构受力状态 工作，进而影响桥梁结 构 的安 结构形式为先简支后连续预应力混凝土组合小箱 全 ．根据支座破坏形式，造成支座失效的主要 梁，桥面横坡 2％．上 、下部结构 的连接在原设计 原因有 ：(1)支座原材料质量存在一定问题；(2) 中采用 TCYB型球冠圆板式橡胶支座，支座水平 超载车辆对支座的破坏 ；(3)支座垫石的施工质 放置，每个支座下设置了45×45×10cm 的 C30 量不符合要求 ；(4)梁顶板和底板在受弯、温度应 钢筋混凝土支承垫石，桥 面纵坡 3％，由0号台坡 力作用下，其纵横 向应力具有不均匀性 ，当桥梁上 向4号台，桥梁立面图如图 1所示． 部结构梁体安装结束后 ，易形成梁体、支座、墩台 2 支座更换顶升施工方案 三者之 间不密贴、脱空等现象．桥梁支座病害会 降 低桥梁承载力和耐久性，造成梁体局部受力过大 ，