隧道控制超欠挖技术的研究.pdfVIP

层状岩体中隧道控制超欠挖技术的研究与应用 一 前 言 大量的研究和实践表明 不同的岩体构造条件对隧道超欠挖的影响是不同的 层状岩体作为一种有代表性的具体 岩体构造 其层理 节理 裂隙对超欠挖的影响有其一定的特征 因而在该类岩体中的隧道控制超欠挖技术也必有不 同之处 为探索适应层状体条件下隧道控制超欠挖技术和方法 在云台山隧道缓倾层状围岩地段结合施工进行了现场试验 研究了层理 节理等对隧道超欠挖的影响和控制地层效应的措施 并在现场施工应用 获得了良好的效果 二 云台山隧道及试验段地质概况 云台山隧道位于山西省沁水县境内 是候 马 月 山 铁路的主要控制工程之一 为电气人单线隧道 隧道全 长8145 米 隧道主要穿越石炭系和二迭系地层 洞体深埋 地层为陆相沉积岩 产状平缓接近水平 岩层厚度一般为 薄 中厚层 岩性以砂岩 页岩和泥岩互层为主 岩体节理较发育 全隧围岩类别以 为主 占90% 隧道采用NATM 法施工 类围岩段全断面开挖 开挖断面跨度6.26 米 高度7.19 米 采用H 169 或H177 3 5 米深孔光面爆破 2# 1 15 段非电毫秒雷管起爆 三臂液压凿岩台车钻孔 双中空直眼掏槽 岩石和乳化炸药 初期支护采用锚杆 喷射砼 局部挂网 施工初期 隧道开挖质量很差 平均炮痕保存率 35% 平均线性超挖 24 40cm 有的甚至达到90 厘米 欠挖概率在15 18.4% 以上 而炮孔利用率仅有78.9 83.0% 对隧道施工安全 质量 进度和效益产和了严重的影响 针对上述情况 选择 类围岩段进行现场试验 运用统计数学和质量控制论及岩体爆破力学的原理与方法 重点研究了地层节理 层理对隧道开挖效果的影响 有针对性地进行了优化钻爆设计 进而结合已有的成果和经验进 行现场控制超欠挖技术的施工试验与应用 三 层理 节理对开挖效果的影响 根据对现场统计观察 在上倾岩层地段 隧道超挖主要是拱部 且炮痕保存数很少 拱部超挖高度一般为墙部超 挖高度的2 4 倍以上 隧道欠挖则全部出现在两侧边墙部位 其超挖则较小 且有少数半边孔痕 从掌子面情况看 大体齐整 在下倾岩层地段 拱部超挖相对较小 其余情况相同 图1 是一个实描的超欠挖分布断面图 图1 实测超欠挖断面图 这一情况表明 层理 节理方位对隧道开挖效果起着重要作用 其作用机理大体可以用图 2 说明 以下将据试验 结果分述层理 节理对超欠挖 成形和炮孔利用率的影响 1 层理倾角的影响 由于层理强度较岩石低 因此 钻孔时 层理面将对钻杆产生偏转阻力而导致周边孔角度 定位钻进角度 发生 变化 进而影响超欠挖 见图3 表 1 表2 是实测上倾 下倾层理对周边钻孔外插角的影响及其对超欠挖的影响 这表明 上倾层理使拱部钻孔外 插角增大约 12% 下倾层理则使拱部钻孔外插角减小 减小幅度约16% 由此可使超挖高度降低约29% 从纵断面上看 由于层理倾角的不同 其对爆破效果的影响也是不同的 见图3 由此可见 不论是上倾 抑或 是下倾层理都可能对周边炮孔的破岩效应产生影响 从而使开挖面沿纵向凹凸不平 图2 层理 节理对超欠挖的作用机理示图 图3 层理倾角对超欠挖的影响示图 可见 层理倾角对隧道超挖影响较大 因此 在实际施工中 宜测定层理倾角 计算其与隧道掘进方位的关系及 其在隧道周边的部位 然后针对其对超欠挖的影响规律 通过调整钻孔角度 方位或调整局部装药量等方法来减少其 对超欠挖的影响 上倾岩层对钻孔外插角及超挖的影响 表1 岩层倾角 钻杆定位角 炮痕平均 炮痕与钻杆 换算