船用柴油机协同CAD子系统及关键技术的研究.pdfVIP

制造业信息化 机机电工程技术电工程技术 年第年第 卷第卷第 期期 3939 0303 船用柴油机协同CAD 子系统及其关键技术研究 翟纯纯， 吴 璠 （江苏科技大学机械工程学院， 江苏镇江 212003 ） 摘要： 针对船用柴油机传统设计的特点， 阐述了协同设计的系统框架， 在此基础上研究了工作流管理技术、 参数化设计、 冲突管 理等关键支持技术。 根据这些内容开发了一套基于网络的船用柴油机协同CAD 子系统， 实现了任务管理、 参数化快速设计、 冲突 管理等功能。 关键词： 协同设计； 船用柴油机； 参数化快速设计； 工作流管理； 冲突管理 中图分类号： TP391．7 文献标识码： A 文章编号： 1009－9492 (2010) 03－0060－05 1 研究问题的提出 发与攻关， 重点研究解决企业实施异地协同数字化设计涉 随着船舶产品性能的不断提高， 对柴油机设计制造技 及的共性技术问题， 研究实现面向数字化设计的个性化协 术提出了越来越高的要求。 柴油机是船舶产品中非常关键 同CAD 工具。 本论文的研究成果在相关企业进行推广实 的装备， 其质量的好坏直接影响到船舶的工作效率、 运行 施， 可使我国船舶柴油机制造企业快速、 高效地实现创新 可靠性和寿命。 柴油机的设计和制造是船舶生产中非常关 产品设计。 键的环节， 也是国内外科技工作者关注的重点研究方向之 2 协同CAD 子系统设计 一。 船用柴油机的设计过程中， 空间关系和约束关系复 柴油机设计开发需要分布在不同部门或场所、 具有不 杂， 实现方法和评价指标模糊， 设计人员的经验和技巧仍 同领域知识的专家群组协同完成， 如何实现这些分布的设 然是影响设计效率的主要环节。 因此， 如何把工程师的经 计人员的协调以及信息的实时交互成为设计过程中的一个 验和技巧、 相关领域专家的理论方法、 企业技术部门的设 关键问题。 协同设计正是针对这一问题而提出的， 其含义 计规范等知识捕获保留下来， 并与 CAD 设计软件平台结 是组织多学科人员和工作小组协同完成某一共同任务。 协 合形成具有知识的工具， 具有十分重要的意义。 结合企业 同设计强调设计者在适当的地点和时间内获得适当的信 具体情况， 研制协同 CAD 子系统， 支持船用柴油机的快 息。 协同设计技术涉及的领域很多， 是计算机软硬件技 速并行设计。 术、 行为科学、 认知科学、 网络通讯、 分布式处理、 人工智能等多学科的综 合交叉。 在协同设计过程中， 产品生 命周期各阶段相关人员组成协同设计 组， 其目的就是要缩短设计周期， 提 高设计效率。 本论文以船用柴油机为研究对象， 立足于信息技术、 知识管理、 人工智 能和计算机网络技术的最新成果， 结 合我国船舶主机制造企业的工程实际 情况， 开展面向船舶主机制造企业协 图1 协同CAD 系统总体功能模型图 同数字化设计与制造技术的研究、 开 收稿日期： 2009－10－14 60 机机电工程技术电工程技术 年第年第 卷第卷第 期期 制造业信息化 3939 0