液压制动器和电磁制动器比较.pdfVIP

1、常用制动器种类 目前，我国塔式起重机、桥式起重机、门式起重机、轧钢机、晋升卷扬机、带式输送机等，配套使用的制动装置种类良多，常用的大致有下列 几种： (1)交流电磁铁制动器 (2)直流电磁铁制动器 (3)液压电磁制动器 (4)液压推杆制动器 上述四种类型的制动器，从动作原理及工作形式上区别，前三种属于电磁铁式，其动作原理都是利用磁铁(即衔铁)的吸台，压缩制动器上的弹 簧，使制动瓦松闸。停机时利用弹簧的复弹作用力使制动瓦抱闸，达到制动目的。而后一种则是由电机带动液压叶片离心泵产生压力差，推动活 塞及连接杆(单杆或双杆)上升，并通过杠杆传动，压缩制转动簧，使制动瓦松闸。停机时也是利用弹簧作用使制动瓦拖闸，达到制动目的(详见图 1、图2) 。 图1 电磁铁制动器 1~7 制动器架子各部门 8、电磁铁 图2 液压推杆制动器 1~6、制动器架子各部门 7、电力液压推动器 2、电磁铁制动器的特点及存在题目 电磁铁制动器在我国的应用已有很长时间了，它具有结构简朴、制动迅速的特点，但在实际应用中还存在着一些题目，如耗电多、噪音大、磁 铁线圈轻易烧坏，使用寿命短等， 匿而在使用中线圈更换与安装频繁，维修难题，造成人力与物力的铺张。如华东某大型水泥厂联台库使用的电 磁铁制动器，均匀每台起重机每月要烧坏磁铁线圈10 多个，最高月份竟连鳞烧坏40 多个。再如某冶炼厂熔炼车间使用的电磁铁制动器， 均匀 每年更换磁铁线圈要耗资2～3 万元。不仅造成巨大的铺张，而且直接影响出产，同时，电磁铁制动器还存在着制动时刹车过猛，振动冲击大等 缺点，因而从技术机能及实际应用方面，我国的电磁铁制动器已不。能适应出产发展的需要。 利用液压和电磁铁二者结台，改型后的液压电磁制动器，增设了一套整流装置，但因其结构复杂、价格昂贵、使用麻烦、整沉装置的硅管常常 烧坏等原因，仍不能知足目前出产发展的需要。 3、液压推杆制动器的特点及发展趋势 液压推杆制动器是一种较提高前辈的制动装置。该制动器最大的特点是制动平稳、用途广泛，在实际应用中具有耗电少、噪音小、使用寿命长、 安垒可靠、维修利便等长处。但液压推杆制动器用于起升机构在刹车时轻易产生下滑，泛起“溜钩”现象，因而多半在运行或平移机构上采用液压 推杆制动器。实在要克服这种“溜钩”现象，只要通过对制动部件的调整就可以解决。如华北某钢铁总厂炼钢车间使用的液压推扦制动器，经安装 调整后，可安垒平稳地吊起额定50 吨重的钢水包，没有泛起“溜钩”现象。从目前海内外翩动器配套应用的情况来看，液压推杆制动器的应器具有 上升的趋势。如上海宝山钢铁公司某厂引进联郏德国， 日本的冶金机械设备上，其制动装置大都采用液压推杆制动器，我国良多重要的起重运输 机械上也越来越多地选用了液压推杆翩动器。 近年来，我国引进了国际提高前辈的液压推杆铺造专有技术，使国产液压推杆制动器有了较大的改进，其中某些型号已达蓟和接近国际80 年 代提高前辈水平。我厂新研制出产的YWZ 系列液压推杆制动器，不仅具有原YWZ 系列制动器的机能特点，而且可多方位安装使用，其制动时 间、制动力矩可调整，制动瓦采用新型摩擦材料，更换利便、经济，并能自动补偿， 动作次数进步到2000 次／时，寿命进步到2000 万次，能 适应各种不同的出产环境。 4 、液压推杆制动器取代电磁铁制动器的可行性 液压推杆制动器取代电磁铁制动器的好处是： (1)节省能源 我们对YWZ 型液压推杆制动器与TJ2 型电磁铁制动器进行了比较，其耗电情况见表1、表2 。从表中可以看出，液压推杆制动器在节约电力 消耗方面是很可观的。据此统计，仅河南省现有电磁铁制动器的使用量， 每年可节电1 亿多度。又如轻工部某造纸机械厂的锻造车间， 有九台 桥式起重机、二台冲天炉、一台称料车共安装各种电磁铁制动器66 台，每年耗电202700 千瓦小时(度)，电费支出20720 元(每度电按0.1 元计)。 改用液压推杆翩动器后，每年只耗电3700 千瓦小时(度)，电费支出370 元，年节约电力近20 万千瓦小时(度)，节约电费近2 万元。 注 表中耗电量是以日两班制，班两小时工作。全年300 个工作日计，实际用电可按工作时间是非面定。 表1 电磁铁和液压制动器耗电比较