易凝高粘原油管输技术及发展.pdfVIP

2002 2㈨2年6月 中国工程科学 Jun 堑!童篁!塑 兰!查!!!!些!!l罂竺 一．—兰生兰!!!生 鲸舍述评． 易凝高粘原油管输技术及其发展 张劲军 (石油大学(北京)油气储运工程系，北京102200) [摘要] 我国所产原油80％以上为凝点较高的含蜡原油和粘稠的重质原油．其肯能、安全输送一直足找国油 气储运界面I临的善要技术难题。简要介绍了这两类原油的流动特性及机理，概括了原油降凝减阻输送技术研究 和应用的现状．分析了其发展趋势，提出r进一步研究需重点斛决的问题。预ir化学降凝剂改性仍将足肯生!；原 油节能安全输送技术的发展方向，目前需重点攻克大庆原油改性的难关；稠油乳化降粘减阻技术将得到更多的 廊朋，在我国目前应重点针对海上油田的油水混输管道丌展研究。现有技术的提升、新技术的浦现，有赖丁摹 础研究的突破、技术路线的大胆创新和相戈学科研究人员的协同攻关。 [关键词] 管道输送； 石蜡基原油；重质原油；降凝；减阻；化学添加剂 007106 [文献标识码]A [文章编号]1009—1742(2002)06 [中图分类号]TE832 此+易凝高粘原油节能、安全输送一直是我国石油 引言 储运界面临的主要技术难题。经过40多年的不懈 易凝高粘原油包括含蜡量较高的石蜡基原油 努力，我国在该领域取得了许多重要成果，含蜡原 (常称含蜡原油)以及胶质、沥青质含量较高、密 油添加化学降凝剂改性输送技术处于国际先进水 度较大的重质原油(常称稠油)。大庆、胜利、中 平，但目前大庆高含蜡原油的节能安全输送、海上 原、南海等我国主要油田生产的原油大多为高含蜡 稠油油田集输等方面仍有许多技术难题亟待解决。 原油，胜利、辽河、新疆、渤海等油田有大量的稠 在国外，随着全球范围内易凝高粘原油开采量的不 油，新近发现的亿吨级渤海蓬莱油田也是稠油油 断增加，其输送技术和相关的基础理论正目益成为 田。易凝高粘原油在我国生产的原油中占80％以 石油工业发达国家研究的热点，易凝高粘原油输送 上。 技术将得到进一步的发展。 易凝高粘原油在常温下流动性较差(例如大庆 1 含蜡原油及稠油的流动特性及机理 原油的凝点高达32℃)，传统上主要采用加热输送 工艺，在管道上隔几十公里设一个加热站。其弊端 含蜡原油的组成特点是蜡含量高(大庆原油的 是输油能耗高、允许的输量变化范围小，且管道停 ”蜡约为25％)，这使其具有高凝点特性。温度较 运时间稍长便会因原油降温至凝结，酿成管道堵塞 高时，蜡处于溶解状态，原油呈现牛顿流体流变性 的灾难性后果。我国长距离输油管道每年用于加热 质；随着温度降低，蜡逐渐结晶析出，原油粘度随 的燃料油消耗数十万吨，据粗略测算，输送大庆原 之增大，并转变为非牛顿流体。当”蜡*达到2％ 油的东北输油管道于线若降低输油温度1℃，每年 ～3％时，蜡晶便可形成三维网络结构，导致原油 即可节省用于加热的燃料油费用2000万元以上， 整体失去流动性，同时粘度急剧增大，并表现出屈 但是降低输油温度要以保证运行安全为前提。因