基于CruiseSimulink车用燃料电池蓄电池混合动力能量管理策略仿真.pdfVIP

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2017-08-30 发布于安徽
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基于CruiseSimulink车用燃料电池蓄电池混合动力能量管理策略仿真.pdf

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汽车工程 2010年(第32卷)第5期 Automotive 2010(V01．32)No．5 Engineering 2010078 混合动力的能量管理策略仿真术谢星1，周苏1”，王廷宏2，陈凤祥2 (1．同济大学中德学院，上海200092；2．同济大学汽车学院，上海201804) [摘要]基于AVL—Cruise和Simulink建立了联合仿真平台，引入了基于规则的功率跟随能量管理控制策略，对车用燃料电池／蓄电池混合动力(FCHEV)进行了初步仿真，在选定的循环工况下的仿真结果表明，该仿真平台能够真实反映燃料电池汽车的工作过程，蓄电池SOC始终保持在合理范围内。关键词：燃料电池；混合动力系统；联合仿真；能量管理 A on forthePower of Simulation EnergyManagementStrategy System aFuel HEVBasedonCruise／Simulink Cell／Battery Xie Sul”，Wang Xin91，Zhou Tinghon92ChenFengxian92 1．Chinesisch—Deutsches 200092； Hochschulkolleg，ronsjiUniversity，Shanghai 201804 2．CollegeofAutomotiveEngineering，ro,硒iUniversity，Shanghai set with and ACO—simulationis AVL—Cruise rule—basedcontrol [Abstract] platformup Simulink，a strategy for is a simulationisconductedonthe introduced，and powerfollowingenergymanagement preliminary powersys- ternoffuel electric resultsofsimulationwithchosen show cell／batteryhybrid vehicle(FCHEV)．The drivingcycle canreflectthereal withtheSOCof within thatthesimulation ofFCHEV maintained working battery platform process areasonableall rangealong． Keywords：fuelcell；hy