城市地铁庈道交通安全门电磁锁的设计.pdfVIP

shijiejiayuanshijiejiayuan 世界家苑 shijiejiayuanshijiejiayuan 城市地铁轨道交通安全门电磁锁的设计 张怀志，任恒越（沈阳远大铝业工程有限公司） [摘 要] 对于城市地铁轨道交通安全门电磁锁，主要存 的强弱或线圈的匝数来控制。电磁铁在日常生活中有极其广泛的 在能耗高、易卡壳与误报的缺陷，对其进行设计时，必须全新 应用。电磁铁是电流磁效应（电生磁）的一个应用，与生活联系 设计电磁铁、动作感应、传动机制等部件，利用理论计算核定 紧密，如电磁继电器、电磁起重机、磁悬浮列车等。 电磁铁参数，使电磁铁处于不同温度环境下，均可达到电磁锁 当线圈通电后，铁心和衔铁被磁化，成为极性相反的两块 要求。 磁铁，它们之间产生电磁吸力。当吸力大于弹簧的反作用力时， [关键词] 城市地铁；轨道交通；安全门；电磁锁 衔铁开始向着铁心方向运动。当线圈中的电流小于某一定值或 中断供电时，电磁吸力小于弹簧的反作用力，衔铁将在反作用 1、电磁锁主要功能和设计理念 力的作用下返回原来的释放位置。 首先，主要功能。对于安全门系统而言，电磁锁功能主要 4 、电磁锁机械结构设计 包含：其一，未接收开门指令时，锁舌呈伸出状态，防止滑动 首先，总体外观设计。针对电磁锁外观设计，需充分考虑 门沿着导轨进行运动，避免由于不正确的开门动作伤害乘客； 电磁锁功能，要求精致、美观的外形，通过设计建模软件，建 其二，接收开门指令后，锁舌能够迅速收回，释放锁闭结构， 立锁体内部空间，获得电磁锁的尺寸参数最小值。这些参数属 对滑动门开关无阻碍；其三，滑动门由开门状态至关闭状态后， 于约束条件，对电磁锁外形尺寸有直接影响。 锁舌释放至伸出状态，同时触发锁闭指令发出反馈型号，告知 结合图 1，详细说明电磁锁结构的具体实例。 监控系统门已经锁紧。 电磁锁在自由状态时锁杆在压缩弹簧（5 ）的作用下处于伸 其次，设计理念。对于地铁安全门系统，电磁锁必须具有 出状态，检测开关（7 ）发出信号检测到触发块并反馈给系统， 如下性能：其一，高寿命。在地铁运行过程中，安全门有多次 此时电磁锁处在锁闭状态；当系统发出解锁信号时，电磁铁（1） 开关操作，电磁锁是安全门的控制、操作的重要器件。因此， 得电来向后拉动铰链（2 ）旋转，由于有导向块 （6 ）的作用将 设计时，必须充分考虑电磁锁寿命，按照运营部门要求，利用 铰链（2 ）的旋转运动转化为锁杆（4 ）的直线运动使锁杆缩回； 百万次寿命对安全门进行试验；其二，高精确度。对于电磁锁 当电磁铁（1）吸合到位时，检测开关（9 ）检测到触发块并反 状态，对滑动门状态的间接反映，因此每个工作均需向监控系 馈给系统，此时电磁锁处在解锁状态。 统精确反馈。对于运营方实际情况，控制误报率小于 10-6 ；其三， 低能耗。电磁锁是一种有源能消耗的器件，特别在于启动瞬间， 电磁锁的单热功率大于 60w，因此，利用合理电气设计，有效 降低热功率，进而降低电磁锁的能耗。其四，低噪声。电磁铁 处于动作过程时，因撞击、摩擦因素产生噪声，若处理不合理， 将胃周围环境带来噪声污染。 2 、电磁锁类型结构 按其线圈电流的性质可分为直流电磁铁和交流电磁铁；按 用途不同可分为牵引电磁铁、制动电磁铁、起重电磁铁及其他 类型的专用电磁铁。 牵引电磁铁主要用于自动控制设备中，用 来牵引或推斥机械装置，以达到自控或遥控的目的，在安全门 电磁锁中就主要应用该型号电磁铁；制动电磁铁是用来操纵制 动器，以完成制动任务的电磁铁；起重电磁铁是用于起重、搬 运铁磁性重物的电磁铁。