湿式喷射混凝土技术在隧道施工中应用.docVIP

?湿式喷射混凝土技术在隧道施工中的应用 摘 要 本文介绍了湿式喷射混凝土技术在隧道施工中的应用，重点介绍了湿式喷射混凝土的材料选择、配比设计、配套防排水措施及现场试验中数据的采集与问题分析。 关键词 湿式喷射混凝土隧道施工实际应用 一. 前言 重庆至遂宁高速公路大学城隧道全长3875米,该隧道为单向双洞汽车专用隧道。两洞轴线相距50米,隧道主要穿越Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类围岩，其中主要以Ⅲ类围岩为主,约占全遂长度的45%，围岩风化较为严重，属于富水隧道。根据详勘报告显示，本隧道有1.8Km穿越高压富水带，其承压水静水压为1~1.5Mpa。原设计采用喷锚支护作为永久支护结构。然而由于担心喷射混凝土（干式、潮式）的质量稳定性差、变异系数大及众所周知的喷混凝土开裂、起皮等现象，使得传统的干潮喷法不能满足区间永久支护结构的需要。而国外进口湿喷机代价大，成本高成为喷锚支护结构施工的一大障碍。随着国内小型湿喷机的研制成功和湿喷技术在国内的推广应用，喷射混凝土质量稳定性大大提高、变异系数相应减少，同时也克服了喷混凝土易开裂、起皮的现象，同时也使湿喷混凝土造价大大降低。签于此，我们在开展隧道施工的同时，于2003年12月至2005年8月期间，圆满完成了3875米长的现场湿喷施工，同时进行了相关的技术研究，取得了良好的使用效果和研究效果。　　二.机具设备 1、工作台架 结构合理的工作台架不仅为喷射作业提供便