MFC在飞机机翼上应用.pptVIP

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MFCs在飞机机翼上的应用;一、项目要求;二、为什么要改进传统控制方案;三、机翼变形技术的发展;四、适用于机翼变形的功能材料;;;如左图所示,这是一个双晶片推进器的滞后效应图。 当我们使用电压随时间均匀增加,而频率互不相同的三个交流信号时,在同一个电压下,出现了不同的偏斜程度。;五、压电陶瓷;AFC是将具有圆形横截面的PZT纤维放入到软的树脂基中。如右图所示。成片状陶瓷纤维的两侧都有交叉电极,相比于标准PZT纤维,大大增加了内平面的推进性能。 这种交叉模式可以使用D33模式。 AFC还拥有其他优点:弹性性能良好,抗损毁性能。但也有其缺点:生产成本高,更高的电压操作范围,较低的电场传输效率。;3、超细纤维复合材料 MFC(Micro Fiber Composites ) 在美国宇航局兰利研究中心,人们对AFC进行了深入研究并进行了改进,发展出了MFC。 MFC是将成本较低的层状矩形截面的PZT纤维嵌入树脂基体中,同样使用交叉电极。MFC具有AFC所有优点同时具有成本较低和较高的电场传输效率。;六、小型R/C飞机可变形机翼的机构要求;合适的翼梁放置范围如右上图所示。 右下图是翼梁穿过机翼的实物图。 ;七、飞机的选择;八、电气背景与参数分析;九、微处理器选择;十、基线翼型分析;十一、可变弯度机翼设计;十二、成形;十三、总结

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