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本科毕业论文
(20 届)
160客位高速客船设计
目录
摘 要 1
1.前言 3
1.1中国近代客船的产生和发展 3
1.2国内各特色客船 4
1.3国外客船技术 5
1.4我国客船现状及发展趋势 6
1.5对未来客船发展的建议 6
2.总体设计 8
2.1任务书分析 8
2.1.1设计要求 8
2.1.2现有资料 9
2.2设计船排水量估算及主尺度的确定 9
2.2.1空船重量估算 9
2.2.2载重量估算 10
2.2.3设计船排水量 11
2.2.4船型资料确定 11
2.3型值提取并绘制型线图 12
2.3.1型线设计思想 12
2.3.2型值提取 12
2.4总布置设计 14
2.4.1设计思想 14
2.4.2主要舱室的划分(从尾至首) 14
2.4.3工作及生活舱室布设 16
2.4.4各舱室主要通道布设 16
2.4.5救生设备 16
2.4.6机型 17
2.4.7绘制总布置图 17
2.5重量重心计算 17
3.性能计算 20
3.1静水力计算与静水力曲线图 20
3.1.1静水力计算 20
3.1.2静水力曲线图 33
3.2初稳性与浮态校核 35
3.3设计船船体阻力与有效功率估算 36
3.3.1艾亚法估算阻力的步骤 36
3.3.2实际设计船的有效功率 37
3.4螺旋桨水力性能计算与螺旋桨图 40
3.4.1船体主要参数 40
3.4.2螺旋桨参数 40
3.4.3设计工况 40
3.4.4推进因子的决定 41
3.4.5可以达到最大航速的计算 41
3.4.6空泡校核 44
3.4.7强度校核 46
3.4.8螺距修正 47
3.4.9重量及惯性矩计算 48
3.4.10敞水性征曲线之确定 48
3.4.11系柱特性计算 49
3.4.12航行特性计算 49
3.4.13螺旋桨计算总结 52
3.5螺旋桨总表 52
4.设 计 总 结 55
【参考文献】 56
致 谢 57
附录 外文翻译 58
摘 要
纵观客船的发展和近期船市可知高速客运具有远大的发展前景,我国有丰富的水运资源和优越的地理环境,国内旅游事业的开发,为客运高速化提供了有利条件,客船的发展不容忽视。本文介绍了160客位高速客船的设计。依据母型船的原有的数据,对原有的母型船设计方案优化,以便满足新客船更好的安全性和经济性的要求。此次设计主要进行了以下工作:排水量的初步计算、总布置设计与总布置草图、重量重心计算和总布置正式图的确定;静水力计算及静水力曲线图、稳性浮态计算、阻力与有效功率估算、螺旋桨计算与绘图。通过这些设计工作,研究该船型的相关性能。
[关键词] 高速客船;总体设计;性能计算;螺旋桨设计
160 class of high-speed passenger ship
Abstract
Making a general survey of the development and recent general passenger high-speed passenger ship that has great prospects, our country is rich in water resource and the geographical environment is superior, the development of domestic tourism, provide passenger fast pace for favorable conditions, so the development of the passenger does not allow to be ignored. This paper introduces the design of 160 seats high-speed passenger ship. According to the parent ship parameters, improve the scheme of parent ship, for the sake of meeting the demand of better safety and more economic.This design has mainly carried on the following works: the preliminary confirmation of displacement, general layout design and the draft, the focus of computing and the total weight of the ship to be confirmed; the stability of typical flo
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