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D R C 国务 院 发 展 研 究 中心
D E V E L O P M E N T R E S E A R C H
C E N T E R O F T H E S T A T E 调 查研 究报 告
C O U N C IL 。 P R C
24 4 ( 3090 ) 内部 资料 2007 年 12 月 20 日
第 号 总 号
油 、 混 、 料 电池 汽
先 进 柴 合 动 力 燃 车
的技 术特征及 其 发 展 前景
20 90
内容 摘 要 : 世 纪 年 代 以来 , 柴 油 车 技 术 实
现 了重 大 突破 , 先进 柴 油 车具 备 了大 规 模 商 业 化 推 广
的基础 , 在 欧 洲 国家 、 韩 国逐 渐 占据 了很 高 的市场 份
额 。 混 合 动 力汽 车 由于 较好地 满 足 了汽 车低 排 放 、 低
油 耗 、 高性价 比 的综合 要 求 , 其 市场 前 景 越 来 越 被 看
好 , 目前初 步进 入 了商业 化 推广 阶段 。 燃 料 电池 汽 车
“ ”
能真正 达 到 零 排 放 , 被 认 为 是 新 能源 汽 车 的最 终
解 决 方 案 , 但 目前 尚处 于 研 发 和 运 行 试 验 阶段 。
关 键 词 : 新 能 源 汽 车 先 进 柴 油 混 合 动 力
燃 料 电池
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2O世纪 7O年代爆发石油危机后,西方发达 国家很重
视新能源汽车的研究与开发,发展新能源汽车的目标是降
低汽车排放水平,同时扩大汽车燃料供应的品种。由于采
用新能源后对汽车发动机性能、整车性能有较大影响,同
时,新能源汽车实现产业化面对着技术、成本、市场等方
面一系列的问题,使得当前投入使用的新能源汽车在汽车
总保有量中只 占较小的比重。但各国政府和各主要汽车厂
商不约而同地将新能源汽车技术视为未来全球汽车产业竞
争的制高点,投入 了巨大的力量进行技术开发。未来相 当
长的一段时期内 (至少在2020年之前),全球新能源汽车
技术的发展将呈现出多元化发展、多种技术融合发展、阶
段性不均衡发展、地域性不均衡发展、企业强强联合、政
府大力扶持的基本趋势。
按燃料的来源划分,新能源汽车技术可分为五类:一
是基于传统石油燃
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