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本科毕业论文
(20 届)
集装箱船舱口盖自由振动分析
专业:船舶与海洋工程
目录
摘要 3
[Abstract] 4
1绪论 5
1.1论文研究的背景和意义 5
1.2船舶振动研究现状 6
1.21螺旋桨激振 6
1.22柴油机主机的激振 7
1.23波浪激振 7
1.24船舶振动预报 7
1.25船舶振动的评价 8
1.3船舶自由振动研究方法 8
1.4有限元法的基本简述 9
1.5本文的主要研究内容 9
2船舶振动 11
2.1概述 11
2.2船舶振动产生的原因 11
2.3船舶振动分类 12
2.31按振动分布的范围分类: 12
2.32按船体受力情况分类 13
2.33按船体振动形态分类 13
2.4振动的危害 13
2.5减少振动的措施 14
2.51船舶设计方面 14
2.52主机及其减振 14
2.53螺旋桨及其减振 15
3板壳振动理论 16
3.1概述 16
3.2弹性体动力学基本方程 16
3.3矩形板的振动 18
3.31四边简支板 18
3.32对边简支板 20
4有限元法 24
4.1概述 24
4.2有限元解题思路 24
4.3有限元法基础理论 25
4.31弹性力学的基本变量 25
4.32弹性力学的基本方程 26
4.4弹性力学基本原理 29
4.41虚位移原理 29
4.42最小势能原理 29
4.5有限元法的应用 30
4.51概述 30
4.52有限元在船舶领域的应用 30
4.6有限元的建模准则 32
4.7有限元模型的性能指标 33
4.8有限元法的优缺点 34
4.81有限元法的优点 34
4.82有限元法的缺点 34
5结构动力学有限元法 36
5.1有限元动力方程 36
5.2结构的固有振动特性分析 36
6舱口盖自由振动分析 38
6.1算例 39
6.2实际模型的分析 47
结论 59
致谢 60
参考文献 61
外文翻译 63
]船舶振动;板梁结构;弹性体;模型;有限元
Free vibration analysis for the flap of
container ship
[Abstract] This thesis describes briefly the causes and the disadvantageous results of vibration of the ship as well as the corresponding measures. Because the ship hatch cover is an important part of the structure, while the container ship in the international shipping occupies an important position, so the hatch cover of the free vibration analysis of a very important research value and significance. Hull structure in finite element are board beam structure finite element forms exist. In this thesis, Patran finite element analysis software, built container ship hatch cover plate girders are composed of a finite element model and finite element free vibration analysis, the results obtained for the design and operation of the hatch has important guiding significance.
[Key Words] Ship vibration; plate girder structure; elastic body; model; finite element
1 绪论
1.1 论文研究的背景和意义
船舶是一个复杂的水上工程建筑物,具有环境各种条件特殊、类型多、系统复杂、技术含量高、投资巨大、使用周期长等特点。它航行于江河湖海,担负着运输、生产、战斗及其他各种任务。我国有漫长的海岸线,无数的内河湖泊,还有广阔富饶的海疆,为此就需要大量的、各种类型的船舶来从事各方面的工作,为社会主义革命和建设服务。
随着全球经济一体化的发展,我国与世界各国的联系越来越紧密。国际物流业作为现代服务经济的重要组成部分,必将成为中国对外贸易的巨大推动力量,也将
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