减弱船磁效应对海洋地磁测量精度影响的方法研究.pdfVIP

维普资讯 第28卷第3期 海 洋 测 绘 VO1．28．NO．3 2008年 5月 HYDR0GRAPHIC SURVEYING AND CHARTTNG May，2008 减弱船磁效应对海洋地磁测量精度影响的方法研究 高金耀 ，翟国君 ，刘 强。，谭勇华 ，张 涛 ，吴学文 ，汪 俊 (1．国家海洋局 海底科学重点实验室，国家海洋局 第二海洋研究所 ，浙江 杭州 310012； 2．海军海洋测绘研究所 ，天津 300061；3．国家海洋信息中心，天津 300171) 摘要：船磁效应一直是影响海洋地磁测量精度的一个重要因素。传统船磁模型只取磁方位角为变量 ，改正后 测线数据存在系统差和船磁影响的起伏变化，给不断累积的地磁数据拼接带来困难。磁正西北和北东方向的测线 网受船的感应磁性变化的影响最小 ，东西向测线之问船磁影响差异最小，而磁南北向测线之问正好相反，据此可从 测线布设方案着手减弱船磁效应影响。完备的船磁模型可以兼顾考虑测线航向、地磁总场、磁倾角和拖缆长度的 变化，通过不同拖缆长度的主、副测线网交点差平差或三点各两种不同拖缆长度的方位测量，实现地磁异常分离和 完备船磁效应的改正。实例说明固定船磁 ，甚至负的垂直分量 ，会使船磁效应随纬度 出现可观变化，需要完备船磁 模型的解算和改正才能解决这个问题。 关键词：海洋地磁测量；船磁效应；完备船磁模型；测线平差；船磁方位测量 中图分类号：P318．63 文献标识码 ：A 文章编号 ：1671—3044(2008)03—0001—05 次测量平均值作为改正基准。而这个问题的根本在 1 引 言 于传统船磁八方位试验测量中无法消除试验点的地 单传感器海洋地磁总场测量外加地磁 日变观 磁异常。 测、改正，目前仍然是最便利、可靠的地磁总场数据 下面从船磁的偶极子模型出发，首先按传统 获取的有效途径，特别是测区内使用海底地磁 日变 的船磁方位变化研究思路，分析船磁效应影响与 观测站，时间变化影响的改正已经可以做得 比较理 测线方向之间的关系，认为测线布设方案对船磁 想。这样，船磁效应就成为进一步提高海洋地磁测 效应影响的减弱作用比传统的船磁方位改正和测 量精度的一个重要因素。 线网交点差平差更关键 ；后面提出完备的船磁模 传统船磁模型只取磁方位角为变量，可展成傅 型解算方案，兼顾测线航 向、地磁总场、磁倾角和 里叶级数的标准形式，通常磁正南方向取极大值，磁 拖缆长度变化带来的各种影响，通过完备船磁模 东西方向对称取极小值，固定、感应磁性的变化周期 型的测线网交点差平差或三个地点各两次不同拖 ． 厂分别为 2"rr、盯。通过海上的船磁八方位试验测量， 缆长度 的方位试验测量，实现地磁异常分离和完 采用最小二乘拟合或傅里叶级数积分 J，甚至四 备船磁效应解算。 方位的解析计算 j，可以给出船磁模型系数。由传 2 船磁的偶极子模型 统船磁八方位试验进行船磁方位改正后，磁异常中 仍然会存在一定的半系统差 。因为传统船磁改 选取测量船的坐标系，、Y和 方向分别为测量 正只严格适用试验点，使得远离试验点的船磁影响 船的纵向、横 向和垂向，船磁偶极子模型在这三个方 不可能有效消除。由此带来的最大问题是船磁影响 向上的固定磁矩分别为m 、m 和m ，感应磁化 比 随空间位置起伏变化效应没有有效消除，使得不同