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- 2017-08-29 发布于湖北
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基于 AMESim 的增程式电动公交车动力系统设计与仿真研究.pdf
新能源技术
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基于AMESim 的增程式电动公交车动力系统
设计与仿真研究
袁 磊 孙立清 苏 勰
（北京理工大学）
【摘要】针对纯电动汽车动力电池能量密度低 续驶里程短的问题 基于 电动公交车 设计了增
, BFC6110EV-2 ,
程式电动公交车的动力系统参数 根据汽车设计方法对所匹配参数进行了理论校核 在 软件中利用稳态
, 。 AMESim
试验数据建立了增程式电动公交车整车仿真模型 采用单点恒温器控制策略 利用联合仿真方法对所设计的动力系
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