基于宏观基本图的区域交通总量动态调控技术.pdfVIP

第14卷第3期 v01．14 交通运输系统工程与信息 No．3 1111堡!旦 !竺兰翌!!竺!旦竺!里旦塑生竺里!z!!!竺!里竖!呈!!生里堡竺垒!翌鱼翌里生竺里!塑旦!旦型 !竺翌!!Q!兰 文章编号：1009—6744(2014)030162—06 中图分类号：U491 文献标识码：A 基于宏观基本图的区域交通总量动态调控技术 杜怡曼“，吴建平1，贾宇涵1，许 明2 (1．清华大学土木系，北京100084；2．北京邮电大学，北京100876) 摘要： 城市经济的快速发展造成了诸多交通问题．在过饱和状态下，单纯的被动型信 号控制所起的作用是很有限的．因此，有必要把交通控制与交通诱导相结合形成一个反馈 式系统．本文提出了以基于宏观基本图及反馈门的区域总量动态调控为主、传统优化为辅