并联混合动力城市客车控制策略研究.pdfVIP

4 74 大 连 理 工 大 学 学 报 Vol. 47, No. 4 2 0 07 7 Journal of Dalian University of Technology Jul. 2 0 0 7 : 1000-8608( 2007) 04-05 15-06 * 1 1 1 1 2 辛 世 界 , 　隆武 强, 　范立 云, 　周雅 夫, 　李　 俊 ( 1. 大连理工大学 动力工程系, 辽宁 大连　116024; 2. 中国第一汽车集团公司技术中心, 吉林 长春　1300 11 ) : 针对 解放牌城市客车为原型车的并联混合动力系统的能量管理和动力控制建立了 动态仿真模型, 仿真分析了并联电力助动控制策略、自适应控制策略和模糊逻辑控制策略各