绿色道路：路面可持续性评价系统.pdfVIP

第 3O卷 第 1期 中 外 公 路 l 20l0年 2月 文章编号 ：1671—2579(2010)01—0001—05 绿色道路 ：路面可持续性评价系统 李炜农 ，杨军 编译 (东南大学 ，江苏 南京 210096) 摘 要 ：绿色道路是评价路面设计和施工过程相关 的可持续性发展 的一种建议标准 。 该系统依据可持续发展 的实践性为道路工程打分，通过得分的高低来评价工程 的可持续性 充分完善 的绿色道路系统具有以下 内容和功能 ：1)鼓励更多道路工程尝试可持续性的实践； 2)为道路可持续性评价提供一种标准和方法；3)使工程设计更优；4)使业主单位能评判道 路工程 的优劣。绿色道路评价系统通过 6大类 的54个评分项完成对道路工程 的评分，是发 展道路可持续性设计 的可靠系统 。 关键词 ：绿色道路 ；可持续性 ；评分 ；HMA 城市基础设施的可持续性设计受到越来越多的重 是：1)对产品和施工提出了环保标准 ；2)新型可持续 视。在不久的将来 ，可持续性设计将成为工程设计和 性材料和方法 ，包括排水路面、安静路面、高再生含量 施工的一个重要组成部分。在道路工程设计和施工中 的 HMA、温拌沥青混合料 以及永久性路面等都有很 进行可持续性设计会遇到很多问题 ，因为 ：1)工程师、 强的可持续性 。 承包人以及业主没有足够的知识和参考做 出可持续性 1．1 评价 系统的应用价值 设计方案 ；2)缺少有效的手段评价可持续性 。 HMA产业或者道路设计 和施工产业 ，由于 没有 笔者介绍一种称为 “绿色道路”的标准 ，即可用该 直接的评价系统 ，出现了以下问题 ： 标准评价路面设计和施工的可持续发展。该系统依据 (1)道路并非想象的那样可持续 。当前的评价标 道路工程可持续发展的实践性给道路工程打分 ，通过 准并不能充分 阐述可持续性的 3个组成因素 ：成本、环 得分的高低评价工程的可持续性 。 境和社会之间的关系。 文中提到的 “可持续性”是从其 目标和组成上进行 (2)可持续性的比较和评价困难 。从时间跨度上 定义的。首先 ，可持续性 的最终 目标是为 了“保持经济 很难 比较不同工程 间的可持续性。同样 ，在一个工程 的繁荣发展 ，以及保证地球上 的自然系统不被破坏”； 内，不同的可持续性特征亦很难直接做 出比较。 其次，可持续性由三部分组成 ：经济、环境和社会。虽 (3)非专业的可持续性决策大有问题 。因为道路 然在道路工程 中越来越多地考虑到环境和社会因素的 工程 中自然科学和工程学科相 当复杂 ，经常做 出高度 影响，然而 目前仍主要考虑经济因素。 响应决策的非专家们将会做出不一致的结论 。 该文首先通过美国 HMA产业在实际工程 中越来 (4)可持续性是在一个分散而非完整的基础之上 越多地重视可持续性发展引入绿色道路评价系统 ；其 实践的。对业主单位来说 ，没有一个普遍 的方法来评 次，定义了此评价系统的应用价值及其存在的一些缺 价决策的可持续性 ，很难 系统地鼓励可持续性方针的 陷 ；最后 ，通过华盛顿州 的两个 HMA实例 阐述绿色道 实施 。 路系统。 促进道路可持续发展的评价系统对道路设计者 、 承包者 、材料提供商、决策人员、代理商以及所有大众 可持续性评价